Hallo zusammen,
Bei meinem Ducato (X 290) 150 PS Schaltgetriebe 9.000 km gibt es beim Gasgeben und Gaswegnehmen im 6. Gang in immer eine kleine Bewegung nach vorne bzw. nach hinten. In allen anderen Gängen ist dieses Phänomen nicht vorhanden.
Nachdem ich ein wenig hierzu gegoogelt habe, gibt es Aussagen von: "Ist völlig normal" bis zu "Getriebeschaden "
Was soll man nun glauben?
Gruß
Ernst
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Kannst du dir aussuchen, ja nachdem ob du mehr auf Belletristik oder Horrorgeschichten stehst.
Peter
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Hilft mir nur nicht richtig weiter
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Hatte ich auch mal. Bei mir war die Schalthebelbewegung bei Lastwechsel hauptsächlich im 3. Gang und im Rückwärtsgang. Das Ende vom Lied war ein herausgesprungener / deformierter (?, ich war beim Zerlegen nicht dabei) Sicherungsring. Wenn das bei Dir auch der Fall ist, wird irgendwann das Getriebe ganz kaputt gehen. Ist auf jeden Fall Garantiesache.
Mit 9000 km hast Du ja noch eine Weile Garantie. Wenn Du einen verständigen Fiat-Händler hast bzw. findest, kann der Dir das Getriebe vielleicht jetzt schon auf Garantie tauschen. Wenn nicht, musst Du eben warten, bis es schlimmer wird und damit der Schaden eindeutiger. Auf jeden Fall spätestens vor Ablauf der Garantie reklamieren. Falls Du noch mit keinem Fiat-Händler im Kontakt bist, würde ich mir eine Iveco/Fiat-Professional-Werkstatt suchen. Die haben vom Ducato mehr Ahnung als die PKW-Werkstätten.
Gruß
Matthias -
Die Schaltzüge, sind es bei meinem Fahrzeug gewesen, wurden nachgestellt und gut wars
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Das klingt doch recht beruhigend.
Ich habe jetzt noch einmal bewusst auf die Lastwechsel geachtet.
Die Reaktionen zeigen sich in erster Linie bei niedrigen Drehzahlen. -
Wo ist "da Bäda", wenn man ihn mal braucht
Die Reaktionen in sämtlichen Foren gehen von "von - bis", auch hier wurde das Thema schon behandelt.
Ich hab´s selbst schon ewig, dass der Hebel im 6ten etwas wandert, das schon seit über 50.000 km.
Ohne weitere Konsequenz, verschlimmern tut sich´s auch nicht.
Leider hat man von den "Getriebetauschern" auch nichts mehr gehört, ob´s den mit dem Tausch überhaupt geklappt hat und ob die Massnahme nachhaltig gewesen ist.
So bleiben nur die Aussagen "iss halt so", "Stand der Technik bei diesem Modell" (stammt angeblich von Fiat selbst) und "Gewerbler geben ihre Fahrzeuge nach 500.000 km problemlos ab und hatten das Phänomen von Anfang an".
Einen echten "Getriebeschadler" konnte ich deswegen noch nicht finden ...
Hmmm ...
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Wo ist "da Bäda", wenn man ihn mal braucht
Bin da"Patient beobachten" würde ich sagen
Hat meiner seit bestimmt 100.000 km
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Unser hat das auch schon immer. Das Getriebe wurde zerlegt und angeblich modifiziert. Ist aber immer noch, nur nicht mehr so doll. Mittlerweile 90.000 km und nichts ist passiert.:)
Viele Grüße
Eddi und Anja -
Zu beachten: Hand nicht auf dem Schaltknauf lassen. Damit bringt man, auch wenn man sie nur "lose auflegt", schädliche Kräfte ins System.
Gruß,
Jürgen
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