Fernpass wird mautpflichtig

14 € pro Fahrt wird den Ausweichverkehr über den Zirler Berg und über den Achensee massiv beeinflussen. Was die Tagesausflügler sommers wie im Winter ins Pitztal/Ötztal/Silvretta machen werden, bin ich auch sehr gespannt.

Dann kann man im Sommer beim Hahntennjoch auch bald Schlange stehen.

Der Weg in den Süden aus Westdeutschland wird die kommenden Jahrzehnte jedenfalls sehr spannend. Baustelle Fernpass - 14 € Maut, Ampelregelung Achenpass, einspurige Baustelle auf dem Brenner und ab 2040 Neubau Europabrücke. Bis dahin dort noch einige Großbaustellen.

Egal, ich komme nach wie vor mautfrei nach Italien

Mittenwald, Zirler Berg, Innsbruck, Matrei a.B., Brenner.........

Super Tipp kali

Quote from Dea56

Super Tipp kali

Naja, wir sind ja hier im Kastenwagenforum.

Wären wir im Caravanforum, würde der Zirler Berg zum Hindernis.

Übrigens: Auch die Ösi - Kiberer (Polizei) kennen die Ausweichrouten. Und an verkehrsreichen Tagen lauern sie alle paar hundert Meter mit ihren Radarpistolen.

Wenn die Fernpassmaut eigeführt ist, wird man von Eschenlohe bis Kematen eh nur noch 15 km/h fahren.

Es gibt zurzeit Durchfahrtsperren für bestimmte "Nebenstrecken" in Tirol. Und es ist zu erwarten, dass das nicht nur bis April gilt, sondern auch darüber hinaus ähnlich geregelt wird.

Orbitur Costa de Caparica - Google Suche

Ein Artikel vom BR aus dem Mai 2024:

Südsee-Camp - Urlaub für die ganze Familie - lange Version Imagefilm

Hier bekommt ihr ein paar schöne Eindrücke vom Urlaub auf dem Südsee-Camp! Der Camping- und Bungalowpark Südsee-Camp ist eine Ferienanlage für die ganze Fami...

youtu.be

Wir standen Anfang Februar auch schon in Tirol in der Nähe der Inntalautobahn vor einer "Dosierampel". Auch wenn es für den Tourist blöd ist - aus Sicht der Anwohner kann ich das komplett nachvollziehen.

Quote from Topofux

Dann kann man im Sommer beim Hahntennjoch auch bald Schlange stehen.

Das ist doch den Sonntagsfahrer stellenweise zu eng.

Quote from MaBe

Auch wenn es für den Tourist blöd ist - aus Sicht der Anwohner kann ich das komplett nachvollziehen.

Ja klar, zumal die selbst nur noch mit dem Lastenfahrrad fahren und deutsche mautfreie Autobahnen meiden.

Was haben mautfreie Autobahnen damit zu tun, dass Stauumfahrer jede noch so kleine Siedlung rund um Reutte und Seefeld und die Brennerdörfer verstopfen und den Menschen dort ihre eigene Mobilität fast unmöglich machen?

Quote from XT-Rider

Der Weg in den Süden aus Westdeutschland wird die kommenden Jahrzehnte jedenfalls sehr spannend. Baustelle Fernpass - 14 € Maut, Ampelregelung Achenpass, einspurige Baustelle auf dem Brenner und ab 2040 Neubau Europabrücke. Bis dahin dort noch einige Großbaustellen.

Wenn ich das richtig verstanden habe, wird die Maut frühestens 2029 eingeführt. Das ist ja noch eine Weile hin, bis dahin können noch viele deutsche Autobahnbrücken gesperrt, gewichtslimitiert oder komplett zusammengebröselt sein. Vielleicht ist dann der Weg bis zur österreichischen Grenze eine größere Herausforderung, als das Überqueren der Alpen selber (spreche da aus Erfahrung, wohne in unmittelbarer Nähe einer Auffahrt, die gesperrt ist, weil die darauf folgende Brücke auf 3,5 Tonnen limitiert ist. Alles was schwerer ist, wird bei uns abgeleitet, dementsprechend Schwerlastverkehr im städtischen Bereich u.s.w. - und das ist ja leider kein Einzelfall....)

Quote from kali

Egal, ich komme nach wie vor mautfrei nach Italien

Mittenwald, Zirler Berg, Innsbruck, Matrei a.B., Brenner.........

Wenn ich nach Italien wollte, wären mir ein paar € Maut ziemlich Wurst

Das Geld wird das Problem nicht sein, eher die endlose Kolonnenfahrt.

Quote from Topofux

Das Geld wird das Problem nicht sein, eher die endlose Kolonnenfahrt.

Die hast du doch auf den letzten Mautfreien Strecken erst recht oder? Wenn also alle anderen so knickerig sind und keine Maut zahlen wollen, dann wären die 15€ doch eher ein Vorteil, weil dort nur noch halb so viele entlang fahren und man da dann keine Kolonne hat. Wäre sogar noch besser, es würde 50€ kosten

Der Fernpass ist ja nur ein Teil der Strecke Richtung Süden. Da gibt es noch weitere Gemeinheiten.

Und beim Fernpass hast du nicht viele Ausweichmöglichkeiten.

Einfach morgens um 5 Uhr fahren

Auf meiner mautfreien Strecke ( Mittenwald, Zirler Berg, Innsbruck, Matrei, Brennerpass) gibt es höchstens mal Stau nach einem Erdrutsch. Dann wird man auf die Autobahn geleitet. Und da ist IMMER Stau, und man zahlt die Sondermaut, obwohl man gar nicht auf die Autobahn wollte. Aber das ist der ASFINAG egal.

Ich bin auch schon zwischen Mittenwald und Garmisch im Stau gestanden. Oder auch vom Inntaldreieck bis zum Zirler Berg.

Wenn alle nach Auswegen suchen, sind diese halt auch schnell dicht.