Preiswerter / nicht billiger ;) Wechselrichter für Kapselmaschine

  • Moin,


    mit unserer 180Ah Lithium Batterie sind wir (für uns) ausreichend autark.

    Alles funktioniert soweit was wir benötigen bis auf die Kapselmaschine wenn wir nicht am Landstrom hängen.

    Der WR wäre also ausschließlich dafür.

    Ich suche einen WR mit eingebauter Steckdose mit der ich eine Kapselmaschine mit einerLeistung vom 1350W betreiben kann.


    Hat jemand einen Vorschlag für ein Preisgünstiges Gerät?


    Dankeschön, VG B.

  • Moin,


    was spricht denn gegen einen ganz normalen 1500W-China-Bomber von A (die Ergebnisliste wäre zu lang)?


    Punkte die mir wichtig wären:


    - sollte (zumindest mechanisch) an die gewünschte Einbaupostion passen (Tipp: Diese sollte in der Nähe deines 180Ah Trümmers sein)

    - sollte "reinen Sinus" liefern (Für Kapselmaschine egal, aber wenn Du schon schraubst ...)

    - sollte einen minimalen StandBy-Verbrauch haben (wenn keine echte Trennung vorgesehen)

    - bei "verstecktem" Einbau: Für gute Belüftung sorgen und - wenn es bequem sein soll - fernbedienbar (wie auch immer)


    ( Hint: Beim Bestellen nicht die Absicherung vergessen. So ein WR-Teil kann auch mal "durchdrehen" und Dein 180Ah-Trümmer kann bei Bedarf bestimmt interessante Ströme abliefern :-))


    VG Thomas

  • Ich hatte mir den mal notiert, falls ich mal umrüsten wollte auf mehr Leistung. Finde Preis/Leistung mehr als fair und denke auch hier im Forum Gutes gelesen zu haben


    ECTIVE SI 15 1500W/12V Sinus-Wechselrichter


    Eigene Erfahrungen habe ich aber noch nicht damit.


    Kay

    ---
    LaStrada Avanti H (2013) mit Hecksitzgruppe/Hubbett, 148PS, Mopedträger, Gas- & Dieselheizung (Planar2D), SOG
    140+100Wp (PAR) Solar mit Votronic MPP 250, LCD-Solar-Computer S + Büttner BatterieComputer 4000IQ mit Shunt

    Verbrauch: Bei 110km/h (2500U/min) 10.4L/100km, bei 115km/h ca. 11L/100km, bei 120km/h bis 12.7L/100km Expresszuschlag für H3-Superhochdach/AT-Reifen

  • Dankeschön schon mal.

    Hein_Mueck, bin mir noch nicht sicher ob ich den selber einbauen soll, habe keine 2 linke Hände und trau mir zu mir das vernünftig anzulesen. Allerdings habe ich es noch nicht gemacht. Welche Absicherung würdest Du dazu bestellen?


    LC4, dazu kann man ja diese Fernbedienung bestellen, zeigt die dann den Ladestand meines Akkus an?

    Ich kann den natürlich per Bluetooth genau abrufen aber eine eingebaute Anzeige wäre auch nicht schlecht....

    Vor allen Dingen kann dann den WR (den ich nicht oft brauche) abschalten ;)

    ECTIVE RC1 Wechselrichter-Fernbedienung


    Besten Dank und viele Grüße, B.

  • Ich kann den natürlich per Bluetooth genau abrufen

    Er wird den vermutlich anhand der Spannung schätzen, was gerade unter Last ja nicht unbedingt genauer wird. Es geht nix über einen echten Batteriecomputer :)

    Kay

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    LaStrada Avanti H (2013) mit Hecksitzgruppe/Hubbett, 148PS, Mopedträger, Gas- & Dieselheizung (Planar2D), SOG
    140+100Wp (PAR) Solar mit Votronic MPP 250, LCD-Solar-Computer S + Büttner BatterieComputer 4000IQ mit Shunt

    Verbrauch: Bei 110km/h (2500U/min) 10.4L/100km, bei 115km/h ca. 11L/100km, bei 120km/h bis 12.7L/100km Expresszuschlag für H3-Superhochdach/AT-Reifen

  • Den Ective WR mit 1500W habe ich schon ein paar Jahre verbaut. Allerdings die alte (orangene) Version mit Fernbedienung.


    Das Ding macht seinen Job bei mir in Verbindung mit Induktionsplatte. Allerdings sollte man bedenken, daß wegen Verlustleistung nicht viel mehr als 1300W Abgabeleistung entnehmen kann.

    Wenn bei mir die Platte mit 1300W zieht, dann ist der WR schon am Limit mit 1500W.

    Die Batterieanzeige der Fernbedienung ist bestenfalls für AGM als Schätzeisen zu gebrauchen. Wenn der WR ordentlich Last aufbaut, dann geht das alles ziemlich in die Knie. Da empfiehlt sich schon ein Shunt.


    LG Michael

  • Viele Grüße

    Jens


    Vielleicht sollten wir manchmal einfach das tun, was uns glücklich macht und nicht das, was vielleicht am besten ist.


    Mobilvetta Admiral 6.3 160PS Automatik.

    Umbauten/Ausstattung siehe Profil

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