Petition gegen die Einführung der jährlichen HU, ...

  • ... die gerade auf EU-Ebene diskutiert wird ||


    Alt? Aber sicher! – Nein zur jährlichen TÜV-Pflicht! - Online-Petition
    Wir fordern die deutschen Abgeordneten im Europäischen Parlament auf, den Vorschlag der EU-Kommission zur jährlichen TÜV-Pflicht für Fahrzeuge ab zehn Jahren…
    www.openpetition.eu


    Wer möchte, kann die Petition unterschreiben und gerne weiterleiten!!

  • Aber klar doch, jährlich TÜV bei alten Gurken immer gut…. Brauchen schwere über 3.5 eh immer und sind meist viel besser in Schuss!!! 🤣😎

  • Aber klar doch, jährlich TÜV bei alten Gurken immer gut….

    Ich weiß nicht, ob man ein Fahrzeug über 10 Jahre eine alte Gurke nennen kann ... :/


    Ich denke einfach - hier wurde versucht, ausgezeichnete Lobbyarbeit zu leisten ;)



  • Das ist keine Maßnahme zur Verkehrssicherheit.

    Man will mit allen Mitteln schaffen, dass der "alte Schrott" nicht mehr lohnt, um Platz zu machen für...

    Schöne Grüße aus dem Allgäu Peter


    Pössl 2winR 25 Citroën Jumper Heavy 3.0 6m X290 - 2015 - Gastankflaschen - NH TTT - H7LED - VB Air/Kuhn Coil Spring



  • Das ist keine Maßnahme zur Verkehrssicherheit.

    Man will mit allen Mitteln schaffen, dass der "alte Schrott" nicht mehr lohnt, um Platz zu machen für...

    ... und dass den Prüforganisationen Mehreinnahmen generiert werden - dies wurde fast jährlich in den Raum geworfen und nun hat es den Weg in die EU-Gremien geschafft :S

  • Aber klar doch, jährlich TÜV bei alten Gurken immer gut…. Brauchen schwere über 3.5 eh immer und sind meist viel besser in Schuss!!! 🤣😎

    Der Prüfer zur HU hat es auch jetzt im Griff, anhand der Kilometerleistung und des Zustandes zu beurteilen, wie sich das Fahrzeug die nächsten 2 Jahre machen wird und entsprechende Massnahmen zu treffen oder zu verlangen.


    Hauptsache, man wird beschäftigt.

  • Aber klar doch, jährlich TÜV bei alten Gurken immer gut….

    Klar, wenn man es sich leisten kann alle paar Jahre immer das Neueste zu kaufen ...

    Gruß aus der Südpfalz


    Martin

    Knaus BoxStar Road 540 auf Ducato mit 130 PS und Comfortmatic aus 2014 (Euro 5 vor Facelift)

  • Jedes üb 3.5 to Gefährt muss jährlich zum TÜV. Probleme ? Nö! Und ein gepflegtes Mobil kann auch 20 + werden. Aber die problematischen müssen rausgezogen werden und bei den extremen Werkstatt Preisen sparen eben klammere Zeitgenossen (mit Altautos die es gerade nötig hätten) gerne etwas zu stark. Da schadet eine 100€ Überprüfung bestimmt nicht …. 😎

  • Jedes üb 3.5 to Gefährt muss jährlich zum TÜV. Probleme ? Nö! Und ein gepflegtes Mobil kann auch 20 + werden. Aber die problematischen müssen rausgezogen werden und bei den extremen Werkstatt Preisen sparen eben klammere Zeitgenossen (mit Altautos die es gerade nötig hätten) gerne etwas zu stark. Da schadet eine 100€ Überprüfung bestimmt nicht …. 😎

    Moin,


    wenn es nur 100 € wären, wären die Beschwerden gegen die jährliche HU nicht so groß, aktuell sind es 164 Euro für ca 15 Minuten die der mobile Prüfer, der in die Werkstatt kommt, sich dafür Zeit nimmt...


    Und ob diese oberflächliche Prüfung besser ist, wenn sie jährlich durchgeführt wird, wage ich zu bezweifeln...


    Gruß Christian

    LMC Innovan 600 First Edition, BJ. 21, Fiat Ducato 140PS, 9-Gang aut., Borbet mit 255/55-18 Yokohama Geolander G015

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