Fähre Dänemark - Norwegen Fahrzeugehöhe

Wissen nein, aber Fähren in der Dimension sollten eigentlich immer LKW-Höhe haben, dazu sind die Kosten eher von der Länge als von der Höhe abhängig. ICH würde mir keine Sorgen machen

Kay

Stell dich in der Warteschlangenspur hinter ein mindestens genauso hohes Fahrzeug.

Ich würde keine Probleme erwarten.……außer unter 2,59m Höhe ist der Tarif günstiger und das fällt evtl. irgendwem auf.

Hallo Ralf,

ich würde, auch auf die Gefahr hin mehr Zahlen zu müssen, bei Colorline nachfragen.

Den es gibt bei der Buchung von Fahrzeugen drei verschiedene Fahrzeughöhen und zwar 2m, 2 - 2,6m und über 2,6m.

Und auf Decksplänen der M/S SuperSpeed 1 u. 2 finden sich auch drei Klassen an Fahrzeugdecks, Hoistable Car Deck, Upper Car Deck, RoRo Deck,

siehe auf https://pdf.nauticexpo.com/pdf…peed-1-2/30725-10024.html

Ob dort wie bei Deutschen Brücken immer 20 cm Sicherheitszuschlag berücksichtigt werden weiß ich nicht.

Grüße Gerd

Quote from kiwi05

Stell dich in der Warteschlangenspur hinter ein mindestens genauso hohes Fahrzeug.

Ich würde keine Probleme erwarten.……außer unter 2,59m Höhe ist der Tarif günstiger und das fällt evtl. irgendwem auf.

Hallo Peter,

beim Check In wird dir eine Warteschlangenspur zugewiesen, je nach gebuchter Fahrzeugklasse und evt. Sonderleistungen (Z.B. Strom), da kannst du dich nicht einfach hinter ein höheres Fahrzeug stellen.

Und ja, auf der Routen Hirtshals - Larvik und Kristiansand - Hirtshals kosten Fahrzeuge ab 2,6 m Höhe und 6 m Länge ab 24 Euro Aufpreis je Fahrt, abhängig vom Fahrzeitpunkt und dem Buchungszeitpunkt, die 24 Euro habe ich eben für den 01.10. - 09.10.25 ermittelt. Ggf. entfällt natürlich bei einer Umbuchung auch noch ein extra Frühbucher oder Camper Rabatt.

Grüße Gerd

Es gibt schon eine gewisse Toleranz, bei 6 cm mehr würde ich mir keine Gedanken machen.

Quote from T.ausC.ander A.

Es gibt schon eine gewisse Toleranz, bei 6 cm mehr würde ich mir keine Gedanken machen.

Ich bin gerade in Norwegen unterwegs.

Nur mal als Gedankenanstoß:

Vorgestern in Bergen in der Straßenbahn lief ein Video zum Thema Schwarzfahren…..da nimmt Jemand einer anderen Person seinen Kaffee weg, sein Eis, die Tageszeitung…..und so wird das Erschleichen von Leistungen bewertet: Als Betrug an der Allgemeinheit bzw. am Gemeinwesen, das in Skandinavien richtig etwas zählt.

🤔 😵‍💫das heißt also weil sein KaWa 6cm höher ist und man nicht alle nachgemessen hat passt am Ende ein 40t er nicht mehr auf die Fähre?

... nu lass mal die Kirche im Dorf.

und nein 6cm hier, 6cm da machen noch keinen Stellplatz auf der Fähre aus, unser ist 5,99 lang und ich muss trotzdem für 6m zahlen... 🤔 vielleicht noch den Haken der AHK abschrauben... 😬

PS,es gibt aber auch Fährhafen da wird das Fahrzeug bei der einfahrt Gescannt, aber auch die haben ihre Toleranz, wäre ja bei der Fhzg. Länge noch gravierender.

Wenn gescannt wird und du bist über der angegebenen Länge, kann von „gar nichts“ über Differenz-Zahlung bis zu Umbuchung und Abrechnung zum Tagespreis alles passieren.

Ich halte mich üblicherweise auch an Maße und Gewichte.

Aber:...auch ich habe bei meinem alten Roller die 265cm gehabt obwohl 260 in den Papieren steht.

Wir fahren diese Strecke seit Jahren und ja, es gibt dieses absenkbare Deck für 2,60 m...welches bei Bedarf auch genutzt wird. (nachts noch nie beobachtet)

....aber auch vor uns stand ein hochgelegter Sprinter mit SelbstgebastelplusDab Antenne..

Seine Antenne kratzte leicht am Deck das war aber auch alles.

Die Tolleranz war etwa 280 cm. Durch die Reihen (260) war vorher jemand mit dem Richtmaß durchgegangen ...und gut war es..

Mein Tip:......mach es einfach .Wenn dein Fahrzeug beladen ist (plus FAhrer/Beifahrer) dann kommt es eh noch den anderen Zentimenter runter.

Ps. Ich fahre diese Woche erst wieder hoch...wird schon..