Wasserpumpe läuft nicht immer / Concorde Compact BJ2007

  • Hallo zusammen.

    Im letzten Sommerurlaub hat unsere Wasserpumpe den Geist aufgegeben und wurde in Italien bei einem Einmannbetrieb getauscht. Bei der Inbetriebnahme war ich selbst dabei und die neue Pumpe funktionierte trotz vollem Wassertank anfangs nicht. Der Monteur hat dann mit einem Sauggerät Wasser angesaugt um Wasser in die Schläuche zu bekommen. Das hat nicht funktioniert. Wir sollten dann eine Runde drehen damit sich das ganze "einruckelt". Danach wurde wieder mit dem Sauggerät gezogen und dann hat es tatsächlich funktioniert.

    Im weiteren Verlauf des Urlaubs hat die Pumpe dann einmal auch nicht funktioniert.

    Nun ist es so das ich in jedem Urlaub das Problem habe das die Pumpe Anfangs funktioniert und z.b. nach einer Fahrt zum nächsten Campingplatz plötzlich nicht mehr.

    Abhilfe schafft dann oft nur ein komplettes Ablassen und noch mal auffüllen bis ca. 60-70% des Wassertanks und ansaugen von Wasser über den Duschschlauch.

    Ich vermute mein Helfer damals in der Not hat die Pumpe nicht richtig befestigt und sie dreht sich manchmal im Tank und zieht Luft, könnte das sein?

    Habt ihr eine andere Idee was es sein könnte?

    Da es beim Concorde Compact nur von unten funktioniert die Pumpe zu tauschen oder daran zu arbeiten würde ich auch gerne Wissen wie man Sie korrekt einbaut bevor ich mich drunter quäle.

    Hat da vielleicht jemand Erfahrungen oder vielleicht ein Bild?


    Danke schon mal für eure Hilfe.


    Gruß Eric

  • Der Tausch der Pumpe im Sommertank unter dem Fahrzeug ist wirklich ein Spaß den man nicht braucht. Ich habe es auch schon mal machen dürfen. Meine war allerdings ganz dahin und sagte keine Mucks mehr. Nach dem tausch hatte ich keine Probleme, alle Schellen schön festgezogen und der CC war wieder fit. Sag mag ist ein Rückschlagventil verbaut?

    Grüße

    Karsten

  • Funktionieren alle Micro-Schalter in den Waserhähnen? Sind die getestet? Kommt tatssächlich Strom bei der Wasserpumpe an?


    Bevor ich mich auf dem Weg zum kompliziertesten Teil mache, untersuche ich lieber erst mal die naheliegenden Fehlermöglichkeiten.

    Schöne Grüße aus dem Allgäu Peter


    Pössl 2winR 25 Citroën Jumper Heavy 3.0 6m X290 - 2015 - Gastankflaschen - NH TTT - H7LED - VB Air/Kuhn Coil Spring

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