Luftaustausch Ladefläche LKW Ducato

Der Laderaum des Ducato hat -wie jedes "geschlossene" Fahrzeug- Entlüftungen. Beim Ducato sind diese hinten in den Säulen.

Ohne Entlüftungen könnte man keine Drehtüren (Türen vom Fahrgastraum, hintere Portale) schliessen, wegen dem Gegendruck der Luft.

Davon abgesehen, dass unten in den Schwellern auch noch Öffnungen im Schweller sind.

Du wirst wegen der Zwangsentlüftungsöffnungen in den D-Säulen nicht ersticken. Aber am Morgen wegen der nicht abgeführten Luftfeuchtigkeit, die du reinbringst, in einer Tropfsteinhöhle aufwachen.

Auch wenn man nicht erstickt, eine besonders tolle Luftqualität darf man da wohl nicht erwarten. Ich übernachte selbst im Winter immer mit offener Dachluke (schlafe aber auch zu Hause das ganze Jahr über mit offenem Fenster).

Ich denke worüber man sich auch noch ein paar Gedanken macken sollte ist die Temperatur. Je nachdem wann und wo die Übernachtungen stattfinden sollen, kann das unter Umständen ziemlich unangenehm werden.

Also im Großen und Ganzen halte ich das nicht für eine besonders gute Idee in einem komplett geschlossenen Kasten zu übernachten.

Wenn es dich beruhigt. Helfen wird es nicht. Eher schaden, weil dann im Winter Salzwasser da rein kommt.

Hallo ,

in einer komplett geschlossenen Blechkiste ohne Fenster bzw Dachluken und auch ohne Isolierung und Verkleidungen möchte ich persönlich keine Nacht verbringen . Erst recht nicht bei solchen Temperaturen wie sie jetzt sind- war gerade mal in unseren der den ganzen Tag mehr oder weniger in der Sonne gestanden ist = Biosauna . Gut das wir darin heute nicht schlafen müssen . Werde heute Abend über die Nacht erstmal unseren Belluna Dachlüfter ausfahren und offen lassen .

LG

Ich habe in einem völlig geschlossenen, kurzen Ducato mit Trennwand im Frühjahr schon 3 Nächte verbracht.

Das war überhaupt kein Problem und ich lebe noch.

Quote from Quox

Danke für euren Input!

Die Öffnungen im Schweller sowie die weiter innen liegenden auch (sicher um die 10 Stück.) sind, wie gesagt, alle mit GummiStopfen zu

im Falz des jeweiligen Schweller sind mehrere Öffnungen, welche man nicht per Stopfen verschliessen kann! Gleiches auch unten an den Türen, und -z.B. an PKW- an Heckklappen usw.

Das wird dir spätestens dann bewusst, wenn du ein frisch versiegeltes Fzg (Hohlraumversiegelung usw) unmittelbar nach der Anwendung irgendwo parkst. Die "Suppe", die dann runtertopft kommt ja von irgendwoher.