Belluna Dachfenster Kondens Ablagerungen

Ich habe den Maxxfan über dem Bett, ähnliches Thema, das Außenfenster ist im Gegensatz zum Heki nicht doppelwandig. Entprechend kann es bei kalter Witterung dort kondensieren.

Ich habe eine Dämmatte, die ich abends magnetisch vor die Lüfteröffnung setze. Das reduziert Kälteeintrag und zugleich kondensiert weniger (nicht kein) Wasser am Fenster. Nach dem Morgenlüften ist das dann i.d.R weg, für mich also im Winter praktikabel.

VG Wolfgang

Danke für die Infos, somit lass ich das doch lieber. Wollte erst auch den Maxxfan einbauen lassen.

VG

B.

Damit das nicht falsch rüber kommt: Für mich überwiegen die Vorteile des Maxxfan. Und ich mache viel Wintercamping.

Das Problem hatt ich bei unserem Maxvan noch nicht. Allerdings und sicher deshalb, weil er bei mir auch jede Nacht auf 10% zur Innenbelüftung läuft.

Vielleicht einfach den Belluna/Maxxfan nacht geöffnet lassen, dann kondensiert da keine Atemluft.

Hallo ,

wir haben einen Beluna Lüter verbaut und gar kein Problem mit Kondenswasser . Wir heizen aber immer ordendlich wenn es kalt ist . Auch in der Nacht steht das Themostat auf 21 Grd . Ich friere sehr schnell .

Für den Winter habe ich mir eine passende Isolierung für das Fenster bzw Belunalüfter über dem Bett gemacht , so geht da nicht so viel Wärme drüber verloren .

Wir wollen auf keinen Fall auf den Dachlüfter verzichten , alerdings machen wir auch kein Wintercamping , mal eine oder zwei Nächte am Stück nutzen wir unseren Kasten aber auch im Winter .

LG

Das Problem durch eine Thermoabdeckung des Dachfensters lösen zu wollen ist der falsche Ansatz. Jeder Mensch verliert im Schlaf rund einen Liter Flüssigkeit, übernachtet man zu zweit wabern da also rund 2 Liter Wasser durch den Kasten. Wird das nicht rausgelüftet, kondensiert es halt überall wo es Kältebrücken gibt. An der Dachluke sieht man das gut, es gibt aber gerade in ausgebauten Kastenwagen auch Kältebrücken, die man nicht sieht, z.B. hinter Möbeln, an Stellen, die nicht durchgehend isoliert sind (und da gibt es in den meisten Kastenwagen reichlich). Dämmt / isoliert man also die sichtbaren Kältebrücken, so verschlimmert man das Problem an den nicht sichtbaren Stellen. Folgen können Schimmelbildung und / oder Feuchtigkeitsschäden am Möbelbau bzw. Rost an Blechteilen sein.

Die einzige richtige Lösung kann also nur sein die Feuchtigkeit raus zu lüften. Ich würde also an dem Belluna gar nichts machen, sondern diesen als Indikator nehmen, ob man ausreichend lüftet. Bildet sich dort Kondenswasser, muß man mehr lüften, soviel, bis der morgens trocken bleibt.

Würde ich ein bisschen differenzierter sehen. Die zwei Liter pro Nacht sind sicher realistisch. Allerdings beschlagen an so einem Dachfensterchen pro Nacht wohl bestenfalls 50 Milliliter. Selbst an einer ungedämmten Frontscheibe dürften sich kaum mehr als 500 Milliliter absaugen lassen - bei Außendämmung auch gar nichts.

Ich denke ein ordentlicher Teil der Feuchtigkeit nachts geht in die Bettdecke, der Rest in die Raumluft. Ein Teil davon kondensiert an Scheiben und Blechflächen, ggf. auch an verstechten Ecken. Das tut der allerdings immer, egal ob ich die Belluna/Maxxfan-Lücke mit einer Dämmung schließe oder nicht.

Ich möchte es im Herbst und Winter auch bei Minusgraden warm haben, und die auch vom ungeöffneten Dachfenster herunterfallende Kaltluft stört mich im Bett. Deshalb eine Dämmmatte nachts.

Weil ich aber auch keine Feuchtgkeit im Fahrzeug sammeln will, wird morgens die Dämmmatte entfernt und per Maxxfan Air Out der Schlafbereich (und im Endeffekt der ganze Kasten) ordentlich gelüftet. Die aufgeschlagene Bettdecke und Matratze, in denen sich wohl viel der ausgeschwitzen Feuchtigkeit sammeln, können so gut trocknen.

Ich lüfte Frühling Sommer Herbst, auch nachts, im vorderen Bereich, bei angenehmeren Temperaturen auch im Schlafbereich. Aber im Winter bei Minusgraden werde ich sicher nicht lüften, bis kein Kondenswasser mehr an den Scheiben ist. Da sind meist alle Luken dicht (bis auf die Zwangsentlüftung natürlich).

VG Wolfgang

Bei mir ist auch im Winter die Luke über dem Bett geöffnet und die Heizung steht auf 16 Grad. Da kann der Atemdampf nach draußen.

Quote from Machinarius

....Ich denke ein ordentlicher Teil der Feuchtigkeit nachts geht in die Bettdecke, der Rest in die Raumluft..

....Die aufgeschlagene Bettdecke und Matratze, in denen sich wohl viel der ausgeschwitzen Feuchtigkeit sammeln, ...

Man verliert Flüssigkeit ja nicht nur durch Schwitzen, sondern auch durch Atmung. Diese Flüssigkeit geht direkt in die Raumluft.

Die Flüssigkeit, die durch Schwitzen in der Bettwäsche landet wartet auch nicht bis zum morgentlichen Lüften, sondern wird, da das Bett in der Regel wärmer ist als die Raumluft, auch in der Nacht schon kontinuierlich ausgedünstet.

Natürlich kann das jeder so handhaben wir er möchte. Diese blöde Physik macht allerdings auch was sie möchte, da haben wir alle keinen Einfluß drauf.