Dachfenster Morelo Palace

Hallo Rick.

Die Schrauben für den Baldachin sind wahrscheinlich unter den Strahlern, die kannst du einfach rausziehen. Wenn du den Baldachin abhast siehst du die Technik. Wenn du Glück hast, hat sich nur etwas verklemmt, aber ich tippe aufs Getriebe.

Hallo Rick, wenn das Fenster partout nicht mehr auf oder zu geht, musst du den Rahmen abbauen. Beim Palace habe ich keine Erfahrungen damit aber ich meine auch, dass die Schrauben hinter den Strahlern verborgen sind. Auf jeden Fall musst du den Rahmen abbauen, um an das Getriebe zu kommen.

Das Getriebe selber ist recht klein. Man sieht es gleich, wenn der Rahmen runter ist:

An dem Dorn, der vorne rauskommt, sitzt die Kurbel. An den beiden Dornen links und rechts werden die beiden Antriebswellen aufgesteckt, die wiederum mit den Ausstellern verbunden sind. Dafür haben die Wellen an beiden Enden eine Hülse aus Metall:

Wichtig! Falls das Getriebe kaputt ist und du es nicht in die Gänge bekommst, kannst du versuchen, die beiden Wellen mit einem Inbus-Schlüssel (das Maß siehst an dem Getriebedorn), den du in das Ende der Welle steckst, von Hand zu drehen. Dabei musst du unbedingt darauf achten, dass die beiden Wellen parallel gedreht werden oder nur geringfügig abweichen. Wenn nur eine Welle gedreht wird, geht auch nur einer der Aufsteller auf bzw. zu. Dadurch kann sich das Fenster verschränken und reisst oder bricht dann irgendwann,. Mir ist das schon mal passiert, daher weiß ich, worüber ich rede. Also, wenn du die Wellen von Hand bedienst, dann beide gleichzeitig in der gleichen Richtung drehen. Ggfs. immer nur eine Umdrehung abwechselnd an jeder Antriebswelle. Das dauert etwas, lässt aber dein Fenster heile. Das Schließen des Daches sollte dabei die leichtere Richtung sein, Öffnen erfordert mehr Kraft..

Drücke dir die Daumen, dass es klappt.

VG, Thomas

Und wenn du den Baldachin abnimmt, vergiß nicht, dass die Kurbel und deren Abdeckung vorher abgenommen werden müssen. Die Kurbel geht einfach abzuschrauben und die Abdeckung dürfte mit nur zwei Schrauben befestigt sein, die hinter den kleinen Stopfen neben der Kurbel stecken. In so einer Drucksituation wird so ein kleines Detail gerne mal übersehen und bevor was kaputt geht, warne ich lieber nochmal.

VG, Thomas

Moin Rick

Vielleicht klemmt auch nur die Dichtung,

einfach mal beim kurbeln die Dachluke Hochdrücken.

Moin Rick,

die Schrauben sind immer 2 Stück unter den Strahlern und evtl. noch eine versteckte an der Vorderseite ( die Schrauben unter Wachs versteckt ) - Achtung beim Abbauen am besten zu zweit machen und die 3 Kabel für die Beleuchtung sind im Regelfall mit Crimpverbindern angeklemmt - also evtl. abschneiden sonst wird es blöd mit dem arbeiten am Antrieb.

Bei uns war der rote Verlängerungsstift der zwischen der Handkurbel und dem Getriebe sitzt komplett überdreht, daher hat sich da nichts mehr getan.

An das Getriebe kommt man am besten, wenn man den weißen Originalrahmen abbaut ( sind 16 kleine Schrauben - waren bei uns teilweise sogar abgerissen.

Die Wellen links und rechts scheinen gerne mal aus den Führungen zu springen ( daher auch den Rahmen abbauen ) und sich dabei zu verkanten.

Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich einen E-Antrieb für das Heki eingebaut ( von RV Tech ) den Einbau habe ich hier im LT auch beschrieben.

Viel Glück bei der Instandsetzung.

Grüße Peter

wenn du die Kurbel abnimmst ist vermutlich der Haltestift für die Verlängerung etwas raus und klemmt am Rand.

Der belederte Teil des Baldachin ist aufgeschoben.

Hallo Rick,

das hört sich gut an.

Wie Du schon festgestellt hast, sind die Wellen nur aufgesteckt. Da würde ich mal versuchen, die beiden Wellen zu tauschen, um zu prüfen, ob tatsächlich die Welle kaputt ist oder vielleicht auch der Aufsteller, nur um sicher zu gehen.

So oder so bist du einer Lösung nahe und das ist gut.

VG, Thomas