Entsorgung Schwarzwassertank

Moin,

kauft nicht zu viel Ammovit auf einmal. Das Zeug wird sonst hart und lässt sich schlecht portionieren.

Denkt vor allem daran, dass das Ammovit nicht mit Plastik in Berührung kommt. Zumindest nicht an Stellen, wo Verfärbungen stören.

Wir geben es immer direkt in die Revisionsöffnung des Tanks anstatt es in der Schüssel zu versenken.

Bei der Entsorgung ist es öfter so, dass man auf Unwissenheit trifft und der / die Gegenüber darauf hinweist dass der Schwarzwassertank nicht mit dem Grauwasser entsorgt werden darf.

Wenn man einen gemeinsamen Ablauf von Grau- und Schwarzwasser hat (wie beim Flair), dann kann man beides gleichzeitig ablaufen lassen ohne Diskussionen zu haben. Danach Frischwasser zum Spülen von Schlauch und Senke hinterher und alles ist paletti.

Viele Grüße

Mario

Tina, das ist ein Schei..-Thema, im wahrsten Sinne des Wortes

Ganz selten kommt es vor, dass an Stellplätzen keine Kanalisation vorhanden ist und mit sogenannten Klärgruben (Auffangbehälter) gearbeitet wird. Da ist es dann manchmal untersagt Schwarzwasser zu entsorgen. Dann ist das aber auch sehr deutlich beschildert.

Üblicherweise geht Schwarzwasser und Grauwasser den gleichen Weg und ist in der Entsorgung gleich. Chemische Zusätze sollen nicht eingeleitet werden, die verwenden wir aber auch nicht. Ammovid und vergleichbare Zusätze sind entsprechend keine "chemischen Zusätze", da biologisch abbaubar. Meines Wissens gibt es auch keine Zusätze für Fäkaltanks mehr im Handel, die da bedenklich wären.

Der Tipp mit der Ablassverlängerung, damit der Strahl konzentriert auch dahin geht wo er hin soll, ist sehr hilfreich. Wir haben den Auslass ebenfalls durch Flexirohr bis 10cm unter den Fahrzeugboden verlängert, das bleibt dauerhaft stecken. So ist der "Strahl" gleichmäßiger und es spritzt auch nicht so sehr.

Das, was da an "Material" aus dem Schwarzwassertank kommt, ist "flüssig". Das Einzige, was sich nicht gut auflöst sind Champions und Mais ... Mit anderen Worten, die Suppe geht ohne Probleme durch Gitter oder Roste ...

Bei diesen Rinnenkonstruktionen bleibt manchmal "etwas" links und rechts der Rinne liegen. Da sollte man dann kurz einen Schlauch nehmen und das wegspülen (gehört zum guten Ton). Ich habe dafür einen Gardenaanschluß an die Aussendusche geschraubt und 4m alten Schlauch. Dann brauche ich nicht jedes mal Münzen für 100l Wasser in den Automaten werfen, nur um mit 10l mal fix zu spülen.

Was sich im Laufe der Jahre als sehr vorteilhaft erwiesen hat: Nach dem Entleeren ca 10l Frischwasser in den Fäkaltank um zu füllen, damit nicht ausgespülte Reste nicht antrocknen, wenn der Tank nach der Entleerung eine gewisse Zeit nicht benutzt wird. Ammovid wird dann noch nicht eingefüllt, sondern erst vor der nächsten Fahrt. Sonst setzt sich das Ammovid auf Dauer im Tank ab und wird hart. Wenn der Wagen für mehrere Wochen "auf Halde" geht kommt noch ein ordentlicher Schuss Zitronensäure hinzu um Urinstein und alte Ablagerungen zu zersetzen.

Einmal im Jahr schaue ich in den Fäkaltank (Revisionsöffnung) um zu kontrollieren welche Ablagerungen es gibt. Seit 2 Jahren ohne Befund. Früher gab es einige Ablagerungen, die dann teilweise wie eine Betonschicht rausgebröckelt werden mussten (Hochdruckreiniger mit angewinkelten Düse - elendige Saurrei).

In der Tat ... Ein Schei.. Thema

vG

Martin

Ich frag mich bei den ganzen Beiträgen wie ich ohne Probleme die letzten 12 Jahre geschafft habe - da wird mir ja vor der Zukunft Angst

v.G. Schorsch