Hallo liebe L T ler,
folgendes Problem. Ich habe in meinem Flair eine Hubstützenanlage von Goldschmitt verbaut. Bisher ohne Probleme.
Die Stützen sind heute Abend noch einwandfrei eingefahren. Nun beim Versuch auszu richten kommt die Fehlermeldung "Stützen am Anschschlag" sind aber alle sauber eingefahren, lassen sich nun nicht steuern, auch nicht manuell.
Hat jemand einen Tip?
Danke im voraus.
Mach mal die Anlage für eine Weile stromlos und versuche dann noch mal.
Reset?
Hallo Susi und Klaus
Für einen Reset genügt es nicht die Anlage einfach Aus/Ein zu schalten. Für den Notstart liegt immer Strom an, obwohl die Anlage am Bedienteil ausgeschaltet ist.
Irgendwo zwischen Batterie und Goldschmitt ist eine Hauptsicherung verbaut. (Eine "Platte" zwischen den Kabeln) Damit der Reset wirklich funktioniert muss das Kabel an der Sicherung für 10 Minuten gelöst sein. Erst danach wieder anschrauben.
Goog Luck, Hans-Jörg
Hi
auch bringt es oft was wenn man am Steuergerät
die Stecker mehrfach abzieht und wieder aufsteckt.
Belag auf den Stiften wird so entfernt und Sie haben richtigen Kontakt.
Gruß Berthold
@ Mod, bitte den Titel korrigieren.
Moin Susi und Klaus,
am einfachsten währe doch ein Anruf bei Goldschmitt oder einem Servicepartner von Goldschmitt.
Klaus
Hallo Susi und Klaus
Konntet Ihr das Problem lösen?
wenn ja, was war schlussendlich der Fehler und wie habt Ihr es gelöst?
Danke für eine Info. Grüsse, Hans-Jörg
Hallo Hans-Jörg,
so ganz ist das Problem noch nicht aus der Welt. Ich habe den Aufbau komplett stromlos gemacht, 10 min gewartet, danach alles o.k. Beim nächsten Einsatz zeigte das Display " Sensorfehler" und nix ging mehr.
Wieder alles stromlos, danach wieder alles o.k.
Das ist natürlich keine Dauerlösung, ich habe nun einen Termin bei meinem Ortsansässigen Womo Händler, dass der mal nachschaut. Bei Goldschmitt direkt ist ja fast kein Termin zu bekommen.
Ich werde weiter berichten.
so ganz ist das Problem noch nicht aus der Welt. Ich habe den Aufbau komplett stromlos gemacht, 10 min gewartet, danach alles o.k. Beim nächsten Einsatz zeigte das Display " Sensorfehler" und nix ging mehr.
Wieder alles stromlos, danach wieder alles o.k.
Das ist natürlich keine Dauerlösung, ich habe nun einen Termin bei meinem Ortsansässigen Womo Händler, dass der mal nachschaut. Bei Goldschmitt direkt ist ja fast kein Termin zu bekommen.
Ich werde weiter berichten.
Hallo Klaus
Ich will nicht in die Analyse von Deinem Spezialisten drein plaudern, trotzdem ein Tip da ich vermutlich ein gleiches Problem hatte.
Gemäss Goldschmitt Schweiz gibt es folgende Situation:
Bei grösseren Fahrzeugen, insbesondere mit Euro 6 werden die Abgase sehr heiss. Bei längeren Fahrten mit eingezogenen Stützen wird dadurch das Hydraulikoel an einer oder beiden vorderen Stützen sehr stark erhitzt und dehnt sich aus. Dies erzeugt einen Überdruck in der Anlage. Der Druck in den Leitungen wird auch bei ausgeschaltetem Bedienteil permanent überwacht. Übersteigt der Druck durch die Erhitzung den eingestellten Sollwert geht der Sensor auf Fehler und die Elektronik schaltet sich selbst ab. Im Fehlerspeicher der Anlage steht dann sinngemäss "unplausible Sensordaten". Dies kann nur mit einem Masterreset wieder hergestellt werden. Das Problem kann auch bei "kleineren" Fahrzeugen je nach Installationsort der Hydraulikleitungen und dem Verlauf der Abgasanlage vorkommen.
Bei meiner Anlage wurde ein Überdruckventil eingebaut welches bei einem Überdruck Oel in den Vorratstank abführt. Seither ist alles ok und stabil.
Aus Deinem Post geht nicht hervor, ob die Anlage schon länger in Betrieb ist. Wenn ja, vermute ich einen anderen Fehler. Wenn die Anlage neu ist, empfehle ich eine Prüfung der Leitungsverläufe und die Position der Stützen zu der Abgasanlage und ggf. das Überduckventil. Zusatztip: lasse nur einen von Goldschmitt zertifizierten Schrauber an Deine Anlage!
Good Luck, Grüsse Hans-Jörg
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