Kühlflüssigkeitsdruck niedrig
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- Iveco
- Rudi59
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Was wurde denn gestern repariert? Wurde bei der Reparatur evtl. nicht ausreichend Kühlflüssigkeit aufgefüllt?
Ist in beiden Kühlwasserbehältern ausreichend Flüssigkeit?
Ich hatte das Problem, das nach der Nachrüstung der Standheizung noch Luft im System war, die nur langsam verdrängt wurde und ich mehrmals nachfüllen musste.
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Der Flüssigkeitsbehälter mit Sensor wurde getauscht. Er sagt er hat nur einen Behälter. Flüssigkeitsstand auf Max.
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Wir haben in unserem 2019er Loft zwei Kühlwasserbehälter. Einer ist nur vom Innenraum (an der Armaturentafel) erreich- und befüllbar, der andere ist auf der Beifahrerseite etwa oberhalb der Scheinwerfer montiert.
Vielleicht wurde das mittlerweile geändert, ich würde das aber mal prüfen.
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Es ist ein Concorde Charisma, kann sein, dass es dort nur einen Behälter gibt
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Hei,
Der zweite Behälter auf der Beifahrerseite ist -glaube ich - für die Kühlung des Turboladers. Ist schon beim Originalfahrerhsus schwer zu entdecken. Bei einem Charisma sicher schwierig zu erkennen. Ich hatte vor zwei Wochen dasselbe Problem. Der Rücklaufschlauch zu diesem zweiten Behälter war durchgescheuert. Keine Pfützen unter dem Auro und nur zu entdecken, wenn das Kühlwasser wieder aufgefüllt ist und der Motor gestartet wird. Aber es gibt natürlich unzählige andere Möglichkeiten für Kühlwasserverlust. Hoffe, ihr findet es.
Grüße aus Norwegen
Henrik
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Die Warnmeldung spricht von niedrigem Kühlmitteldruck.
Das kann tatsächlich alles Mögliche verursachen, was den Druckaufbau im Kühlmitteltank verhindert.
Es kann so einfach sein, dass Der Deckel des Kühlmittelbehälters ist locker oder defekt ist.
Grüße aus Schweden
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Die Kühlwassertemp im ersten Bild mit der Fehlermeldung Motor kontrollieren lassen, wirkt weit aus zu hoch.....!
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Die Kühlwassertemperatur steigt, mit fallendem Druck.
Grüße aus dem Allgäu
Thomas
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Dann erklärt es ja den hohen Temperaturstand.......

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