OK,
hab euch ja jetzt schon lange genug mit vielen Fragen genervt.....aber heute war der große Tag, ich durfte Lars abholen. Lars, naja wegen der Farbe wie ein Eisbär ![]()
Ach ja, mir ist das mit dem Kennzeichen wurscht....
Also, Lars, BJ 2010, Flair 7100iCW, etwas vernachlässigt...gekauft als Katze im Sack, aber der Preis war eeeeecht gut. TÜV neu, Gasprüfung neu, Bremsen hinten komplett neu, Spurstangengelenke vor neu. 84.000km. Habe noch einen Service in der MB LKW Werkstatt machen lassen, alle Öle neu, Filter neu, Bremsflüssigkeit neu, absolut faire 1300€
Was ist zu tun:
- naja, a bisserl Rost am Unterboden, da hab ich euch ja schon genervt
- Batterien sind definitiv platt, trotz 3 Std. Überführungsfahrt. Da bin ich aktuell am bauen von 2x314Ah LiFePo4
- diverse Leuchten gehen nicht
- Außenleuchte wohl kaputt
- unbequeme Sitze
- Kühlschrank kühlt nicht richtig, das Eisfach hatte aber -15° nach 3 Std.
- Katzenklappe in einer Seitenklappe, dadurch leichte Feuchtigkeit im Staufach
- ein paar abgelöste Zierleisten und Furnierecken
- das Weiß außen ist schon recht matt, also mal was für den Glanz tun
- Temperaturanzeige im NiBi Display auf der Mittelkonsole zeigt Fantasiewert
Geplant ist:
- Umbau auf Victron, Cerbo GX, Power in, Lynx Shunt, Distributor im Zulauf, 50A MPPT Solar Regler schon verbaut
- Dachklima
- Solar etwa 1000Wp, 2x120Wp Büttner sind schon da
- Alufelgen vorne - sind schon da, 7x16 GSM18
- Chiptuning für mehr Drehmoment (nein, ich habe Schaltgetriebe, nix Agile)
LG Dieter
Updates werden kommen....