Restauration eines Phoenix 🐦‍🔥

  • Im August 2022 kauften wir unseren zweiten Phoenix. Es wurde ein Phoenix 8800 BGS auf MAN TGL aus dem Jahre 2008. Wir importierten das Fahrzeug aus der Schweiz zu uns nach Braunschweig. Das Fahrzeug war zwar Checkheft gepflegt und auch immer bei Phoenix bekannt, dennoch war der Zustand gerade optisch sehr sehr runter gekommen. Man könnte fast sagen verwahrlost.


    Nun im Februar 2025 sind wir mit der Restauration fast am Ende. Wir hatten uns als Ziel gesetzt das Fahrzeug soweit es geht und sinnvoll ist in einen Neuzustand ähnlichen Zustand zu bringen. Wir haben aber auch sehr viel Spaß daran.


    Gesagt getan:


    Elektrik

    -Neue Solaranlage 450 Wp

    -Cerbo GX, Multiplus 3000

    -ladeboster, Anschluss für ein Zusatzspanel, und natürlich neue Ladergeler. Alles von victron.

    - Bulltron 420Ah Lithium


    MAN


    -großer Service mit allen Filtern und Ölen

    -neue Spurstange

    -Neue Reifen

    -Neue Alcoa Dura bright Felgen

    -neues Heizungsventil

    -Neue Luftkessel

    -Neuer Luftgeber für die Luftfederung

    -Kleinigkeiten

    -Fahrerhaus mit Leder und Alcantara veredelt (Geschmäcker sind verschieden)

    -Orange gegen weiße Blinker getauscht



    Aufbau


    - Komplett neu lackiert

    - Neuer Teppich

    -USB Steckdosen

    -Smart TV

    -WLAN Antenne

    -Neue Wasserpumpe

    -Neue Armaturen

    -Neue Matratzen

    -100 Kleinigkeiten

    -Neue Griffmulden und Schließzylinder

    -Neue 6M Thule Markise


    Wir haben vieles davon selbst umgesetzt, die komplette Vorbereitung zum lackieren habe ich in 2 Wochen alleine erledigt, das Fahrerhaus habe ich ebenfalls selbst versucht und dafür ist es garnicht so schlecht geworden und ganz viele Kleinigkeiten natürlich auch.

    Alles am Fahrgestell hat unsere Vertrauenswerkstatt mit alten MAN Meister erledigt und die Elektrik GIBA Caravantechnick.

    Als nächstes kommen jetzt noch neue Polster und ein großer Gastank 😁 Aber naja fertig wird man ja nie. Am Ende haben wir eine Menge Geld und extrem viel Zeit investiert, aber es hat sich extrem gelohnt. Alte Fahrzeuge auf stand zu halten ist einfach unser Ding 😋


    Zustand beim Kauf

    IMG_5692.png

    IMG_5694.png



    Neulackierung 2025

    Abfahrt zum Lackierer nach 2 Wochen harter Arbeit.

    IMG_1967.jpg


    Neulack

    IMG_3160.jpg

    IMG_3162.jpg


    Fahrerhaus Umbau


    IMG_9812.jpgIMG_9794.jpgIMG_9816.jpg



    Victron


    IMG_3313.jpgIMG_3314.jpgIMG_3316.jpg


    Fertig zusammengebaut bei uns auf dem Hof

    IMG_3192.jpg



    Ich könnte jetzt noch 100 Fotos anfügen, aber das wäre zu viel des Guten. Ich hoffe für den ein oder anderen war dieser kleine Bericht interessant ☺️


  • Hi Mika,

    Super Projekt habt Ihr da.

    Wirklich fertig wird man nie. ;)

    Bei uns war und ist es vergleichbar .

    2006 Man tgl Phönix Liner 8,5m.

    Die Liste der Optimierung und Aktualisierung ist echt schon lang geworden, aber genau wie Du schon schreibst es macht Spaß .

    Ich stelle einen Unterschied fest bei unseren Projekten, ihr habt einen hohen optischen Anspruch ,find ich sehr beeindruckend. Bei uns steht die Technik und Autarki klar im Fokus.

    Wir haben zB an den Aluprofilen der Seitenklappen teilweise immer noch sehr unschönen Alufras . Waren die Profile bei Euch auch betroffen ? Ich trau mich da noch nicht so recht ran. Habt ihr die Klappen für die Lackierung komplett ausgebaut?

    Grüße Tom

  • Ist ja lustig,

    Hab Euren Phönix gerade im YouTube Video von Giba gesehen.

    Dieselheizung ist auch gerade eins meiner Themen für die Zukunft.

    Grüße Tom

  • Kommt mir bekannt vor .... nur eben kein Phoenix, sondern Concorde und etwas massiver. Bedeutet, nicht nur aktualisiert, sondern spürbar "aufgebohrt" ...


    So ein Projekt macht recht viel Spass, wenn man eben nicht nur auf die Arbeit schaut, sondern das Ergebnis im Auge behält.


    vG

    Martin

  • Hey Tom, ja wir wollen ein optisch nahezu perfektes Auto. Allerdings haben wir natürlich auch auf die Technik geachtet, weil was bringt uns ein optisches perfekt dastehendes Auto wenn drinnen nichts zsm passt. Daher ja gerade der Umbau auf neue Technik. Wir waren vorher mit agm schon 5 Tage bei halbwegs guter Sonne auf keine Steckdose angewiesen und da wir meist nur maximal 2-3 Tage an einem Ort bleiben ( wir stehen fast nur frei, viel in Spanien und Skandinavien) laden die Batterien dann wieder beim fahren und mit den 450Wp kommt auch ganz gut was rein. Das ist der Grund für keinen massiven autark Umbau, auch wenn haben natürlich immer besser als brauchen ist 😌


    Wir hatten glücklicherweise an keiner einzigen klappe alufras. Diese wurden allerdings 2013 von Phoenix komplett getauscht. Ich gehe stark davon aus das Alufras der Grund war, genau weiß ich’s aber nicht da es beim Vorbesitzer passiert ist und ich’s auch erst durch die Aufkleber unter den Griffmulden festgestellt habe. Wenn du’s richtig machen willst setz dich am besten mal mit Herr Rilli von Phoenix in Kontakt, der kann dir da qualifizierter weiter helfen als ich ☺️

    Die Rahmen und klappen haben wir eingebaut gelassen, dadrüber kann man sich streiten, für uns war es aber okay und das Ergebnis passt für uns ✌🏻

  • This threads contains 31 more posts that have been hidden for guests, please register yourself or log-in to continue reading.

Participate now!

Don't have a user account on our site yet? Register for free and enjoy all the benefits of the DigiCamper Community!