Das kann von 24 - 32 alles sein. Nußkasten auspacken und testen.
Bist Du sicher, Du bekommst die Muttern auch auf wenn Du das passenden Werkzeug hast?
smile.... wenn die nicht angezogen wurden bis Wasser raus läuft .... selbst da hab ich bei einem Mercedes 817 schon 2 Radbolzen abgerissen... was natürlich blöd war, weil dann die ganze Nabe runtermusste .... ein halber Tag arbeit, nur weil einer zum anziehen das extralange Rohr geholt hat 
Hab gerade mein Raddeckel runtergemacht und selbst nachgesehen.. bei mir passt die 27er Nuss 
Sowas kann da gute Dienste tun ...
ok.....das siehrmt professionell aus
ok.....das siehrmt professionell aus
Wenn Du einmal damit gearbeitet hast wirst Du ihn lieben und nie wieder abgeben.
Drehmomentverstärker immer mit dabei.
ja, braucht man! Einer will immer nicht ab....
Schönen Feiertag
Michael
ist mir mal passiert, trotz TireMoni (wenn dessen Batterie leer ist wird der letzte Stand im Monitor angezeigt!!)
die Reifenwerkstatt hatte trotz profesioneller Ausrüstung große Mühe das unter dem Heck hängende Reseverad runterzubringen
seitdem mache ich mir keine Illusion mehr aus eigener Kraft einen Reifen wechseln zu können
grüße klaus
smile.... wenn die nicht angezogen wurden bis Wasser raus läuft .... selbst da hab ich bei einem Mercedes 817 schon 2 Radbolzen abgerissen... was natürlich blöd war, weil dann die ganze Nabe runtermusste .... ein halber Tag arbeit, nur weil einer zum anziehen das extralange Rohr geholt hat
Hab gerade mein Raddeckel runtergemacht und selbst nachgesehen.. bei mir passt die 27er Nuss
Wenn die Anlageflächen entrostet und anschließend gefettet werden, genau so die Bolzen und Muttern dann gehen die Räder auch wieder los.
Ein Reifenhändler wird das nicht machen, es gehen die Meinungen hierzu auch auseinander, aber das hatten wir hier schon.
LG Michael
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