Rezension für Büttner MT ICC 3000 SI-N-120A (im System mit MT LB 80)

  • Ausgangslage

    Ich lebe und arbeite seit etwa eineinhalb Jahren dauerhaft in meinem Wohnmobil. Der Büttner MT ICC 3000 SI-N-120A war bereits als zentraler Wechselrichter verbaut und bildete die Basis meiner kompletten 230-V-Versorgung. Ohne dieses Gerät kann ich weder vernünftig arbeiten noch meinen Alltag organisieren.

    Um die Ladeleistung während der Fahrt zu verbessern, habe ich später einen Büttner MT LB 80 Ladebooster in das bestehende System integriert (Schaudt EBL 102, 2×200 Ah LiFePO4). Alle Komponenten sind über eine gemeinsame Stromschiene verbunden.

    Bei einem kurzen Testbetrieb nach dem Einbau des MT LB 80 kam es zu einer deutlichen Geruchsbildung („elektrischer Geruch“) aus dem ICC 3000. Für mich war klar: Das kann auf ein sicherheitsrelevantes Problem hinweisen – und muss fachlich sauber bewertet werden.

    Kontakt zum Service & zentrale Fragen

    Am 03.11.2025 habe ich den technischen Service von Dometic-Büttner kontaktiert, den Fehler beschrieben, Fotos geschickt und meine besondere Situation erklärt (Vollzeit im Wohnmobil, beruflich auf den ICC 3000 angewiesen).

    Dabei hatte ich im Kern zwei Anliegen:

    1. Eine kundenorientierte Lösung, die nicht bedeutet, dass ich tage- oder wochenlang ohne Wechselrichter dastehe.

    2. Eine verbindliche schriftliche Aussage, ob der Büttner ICC 3000 und der Büttner MT LB 80 gemeinsam auf einer Stromschiene betrieben werden dürfen.

    Reaktion des Service

    Die Standardantwort lautete: Der ICC 3000 müsse ausgebaut, eingeschickt und dann im Rahmen interner Prozesse geprüft werden. Für mich – jemand, der im Wohnmobil lebt – ist das faktisch kaum machbar. Ich habe darum zwei Alternativen vorgeschlagen:

    • Vor-Ort-Service mit Ausbau, Prüfung und Wiedereinbau an einem Tag, oder

    • Zusendung eines Leihgeräts für die Dauer der Prüfung.

    Beides wurde abgelehnt. Es gebe seit zwei Jahren keine Servicewerkstatt mehr, alles laufe nur noch über zentrale Prozesse; der Wechselrichter würde nach Eingang intern weitergereicht und schließlich in den Niederlanden geprüft. Ein direkter technischer Kontakt dorthin sei nicht möglich.

    Kauf eines zweiten neuen ICC 3000 aus eigener Tasche

    Weil ich auf den Wechselrichter angewiesen bin und die Geruchsbildung ernst nehme, habe ich mich – mangels praktikabler Lösung durch den Service – dazu gezwungen gesehen, mir einen zweiten, neuen ICC 3000 auf eigene Kosten zu kaufen.

    Wichtig:

    Bevor ich diesen neuen Wechselrichter einbaue, wollte ich eine klare, schriftliche Bestätigung, dass der ICC 3000 und der MT LB 80 gemeinsam auf einer Stromschiene betrieben werden dürfen. Nur so kann ich sicher sein, dass die Konfiguration fachlich korrekt und sicher ist.

    Trotz mehrfacher konkreter Nachfrage habe ich diese schriftliche Aussage nie erhalten – keine klare Freigabe, keine klare Untersagung, nur allgemeine Hinweise auf mögliche Risiken, Normen und Einbauaspekte. Für jemanden, der bewusst einen zweiten, teuren Wechselrichter kauft und ihn nur unter klaren Rahmenbedingungen einsetzen möchte, ist das schlicht unzureichend.

    Kommunikation, Prozesse und nicht eingehaltene Zusagen

    • Es wurde mehrfach auf starre interne Abläufe verwiesen („Prozesse“, Versand in die Niederlande).

    • Eine kundenorientierte Ausnahme oder eine pragmatische Lösung wurden nicht angeboten.

    • Ein versprochener Rückruf eines Produktmanagers für den 20.11.2025 ist bis zum 24.11.2025 nicht erfolgt.

    • Auf die besondere Situation (Vollzeit im Wohnmobil, berufliche Abhängigkeit vom System) wurde faktisch nicht eingegangen.

    Fazit

    • Der ursprüngliche ICC 3000 war bereits installiert und funktionierte, bis nach Einbau des MT LB 80 eine Geruchsbildung auftrat.

    • Ich habe mir aus eigener Tasche einen zweiten, neuen ICC 3000 gekauft, weil ich auf eine funktionierende Anlage angewiesen bin.

    • Bis heute habe ich keine schriftliche Bestätigung erhalten, dass ICC 3000 und MT LB 80 gemeinsam auf einer Stromschiene betrieben werden dürfen – obwohl genau das die zentrale sicherheitsrelevante Frage ist.

    • Der Service bietet keine Werkstatt, keine Leihgeräte, nur starre Prozesse und hält zugesagte Rückrufe nicht ein.

    Wer nicht nur ein Produkt, sondern auch verlässlichen, klaren und schriftlichen Support erwartet, sollte diese Erfahrung bei seiner Kaufentscheidung berücksichtigen.

  • Hallo Helmut,


    oha - dann hat sich bei Büttner seit der Übernahme durch Dometic wohl einiges zum Schlechteren verändert.


    Ich hatte zwei MT 1700 SI-N im Einsatz und bekam bei Fragen immer einen kompetenten Techniker an die Strippe; das ist allerdings rund drei Jahre her.


    In meinem Clou-Liner setze ich nun komplett auf Victron (außer beim Ladeboster, den ich von Votronic habe) - deren Geräte sind erheblich günstiger und arbeiten tadellos, außerdem ist es ebenfalls eine europäische Firma. Das hilft Dir zwar alles nicht, ich wollte es aber erwähnt haben.


    :) Heiko

    Heiko aus dem Hunsrück (& Michi aus dem Westerwald) unterwegs im 1995er Clou-Liner 800A auf MAN L2000 8.224

  • Ich finde es immer etwas schwierig, wenn ein Forum nur dazu genutzt wird seinen Frust abzulassen.

    Auch wird es hier natürlich nur sehr einseitig dargestellt, wenn ein Forum nur für solche Statements genutzt wird, wäre schon eine etwas verrückte Geschichte


    Über dies kann ich jetzt auch nicht wirklich nachvollziehen, was du mit deinem Post erreichen willst, ich zu meinem Teil, möchte mich aber nicht in einer Auseinandersetzung mit einem Hersteller einmischen.


    Vielleicht hättest du vor dem Umbau, gern auch über dieses Forum, dich über die Probleme, die dort auftreten könnten informieren sollen.


    Ich persönlich kenne Büttner Produkte selber und hatte bis jetzt noch keine Probleme, weder mit der Hardware noch mit der Servicehotline.

  • Duke aus Ge - ich muss Dir Recht geben - zumal auch die bei uns übliche persönliche Vorstellung fehlt. Nicht so toll. ADMS bzw. "Helmut": Hier ist also noch Luft nach oben ;)

    Heiko aus dem Hunsrück (& Michi aus dem Westerwald) unterwegs im 1995er Clou-Liner 800A auf MAN L2000 8.224

    Edited 3 times, last by Heiko_68 ().

  • Mein Tipp:

    Erst mal einlesen.

    Dann fragen.

    Was erwartest du nun auf diesen Post?

    Hast ja alles dargelegt.

    Das du ein nicht funktioniertes Gerät in der Garantiezeit einschicken musst, ist nicht ungewöhnlich. Da du 24/7 im Liner bist, benötigst du nicht nur da Alternativen.

    Ich wünsche dir gutes Gelingen mit der Firma, falls das nun noch möglich ist.

    Gruß Frank

  • Ich versteh immer nicht warum einige immer gleich so verschnupft reagieren.🤔 Ist doch ein sehr sachlicher, ausgewogener Bericht über das was einem passiert ist. Gut beschrieben und in meiner Wahrnehmung auch nicht über den Hersteller hergezogen. Ganz klar beschrieben was sie für Abläufe haben etc. Für mich als Leser in diesem Forum völlig ok.

    Das wollte ich nur mal gesagt haben😊

  • Mir geht es darum dass ich durch solche Beiträge dass Gefühl bekomme, dass hier das Forum dafür genutzt wird um beim Hersteller Druck aufzubauen oder diesen zu diskreditieren.

    Dafür will ich mich nicht Benutzen lassen.

    Ich bin selbst Gewerbetreibender und was da in Berertungsportalen so geschrieben wird ist echt der Hammer.

    Da ist überhaupt nichts Verschnupftes dran, ich finde es halt nur nicht Fair.

    Ich denke die Statuten des Forums sind da ziemlich klar.

  • Ich versteh immer nicht warum einige immer gleich so verschnupft reagieren.🤔 Ist doch ein sehr sachlicher, ausgewogener Bericht über das was einem passiert ist. Gut beschrieben und in meiner Wahrnehmung auch nicht über den Hersteller hergezogen. Ganz klar beschrieben was sie für Abläufe haben etc. Für mich als Leser in diesem Forum völlig ok.

    Das wollte ich nur mal gesagt haben😊

    Hallo Björn,


    Du hast sicher recht, wenn man auf den durchaus sachlichen Ton des Thread-Erstellers abzielt. Das ist hier ja auch gar nicht kritisiert worden.


    Aber wenn sich jemand ganz neu bei uns anmeldet und dann gleich in den ersten Minuten so einen Post platziert, dann hat das ein übles Geschmäckle und da bekomme auch ich den Eindruck, dass die Anmeldung nur erfolgt ist, um den LinerTreff vor den eigenen Karren zu spannen.


    Es wäre für mich etwas völlig anderes, wenn das absolut gleiche von einem etablierten Mitglied kommen würde und ich denke, dass wir dann auch nicht die kritischen Kommentare gesehen hätten.


    VG, Thomas

  • Meine Meinung dazu:

    • Sich hier nur anzumelden, um seinen Frust abzulassen und eine "Rezession" zu schreiben, ist schon etwas merkwürdig. Rezessionen schreibt man üblicherweise direkt in Google & Co.
    • Ich weiß ja nicht, wie Du gegenüber Büttner aufgetreten bist. Vielleicht bestätigt man Dir desshalb nichts.
    • Warum bist Du nicht zu einer Firma gefahren, die Wohnmobile aufrüstet? Es gibt ja genug von denen. Dort hättest Du Dir den Booster einbauen lassen, evtl. hätte man Dir aber auch gesagt, dass diese 2 Geräte nicht zusammen passen.
    • Dass ein Ladegerät/Wechselrichter, ein Booster und auch ein Solarregler oder auch 2 oder 3 zusammen an einer Sammelschiene hängen, ist eigentlich völlig normal. Spätestens die Batterie wäre die Sammelschiene, denn dort ist ja alles zusammen angeschlossen. Ich möchte jetzt behaupten, dass dies so bei 99% der Mitglieder hier so ist.
    • Dass Du kein Leihgerät bekommst, ist ebenfalls völlig normal, man bekommt auch keine Ersatzgerät, wenn ein Haushaltsgerät innerhalb der Garantie kaputt geht. Man hat auch kein Anrecht auf einen Ersatzwagen, das sind ist dann reine Kulanz des Händlers.
    • Wenn Du auf den Wechselrichter angewiesen bist, weil Du im Womo wohnst und arbeitest, dann ist es doch auch unumgänglich, so ein wichtiges Teil als Reserve dabei zu haben. Zumindest sind bei mir versch. wichtige Dinge doppelt, obwohl ich nicht im Womo wohne.

    Und nun noch ein Tip: Wenn Du ganz sicher gehen willst, dann mache Dir einen Umschalter zwischen Wechselrichter / Booster und Sammelschiene. Manuel oder via Umschaltrelais, welches über den D+ angesteuert wird., Dann kannst Du sicher sein, dass die Geräte nicht zusammen an der Sammelschiene hängen.


    Gruß Axel

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