Nabend zusammen,
wie ihr vielleicht mitbekommen habt, hatte ich am Arto vorletzte Woche bei Goldschmitt in Leutkirch Vollluftfederung einbauen lassen.
Nach ca. 70 km Radbolzen nachgezogen - 3 hätte ich wohl mit der Hand rausdrehen können, die Hälfte mindestens 1/4 - 1/2 Umdrehung bis der Drehmomentschlüssel auslöste. Nun gut, dafür klebt ja auch auf dem Lenkrad der wohlbekannte Warnhinweis.
Mittlerweile sind wir ca. 1500 km gefahren und beim Entsorgen und Wasser fassen in Rheinbach stelle ich fest, daß ich - ungewollt - eine Spurverbreiterung irgendwo bekommen habe.
Aber nur hinten rechts auf der 3. Achse.
Hochgehoben, Rad ab und die Reise war erstmal zu Ende.
Das Ende der Geschichte war dann Bergen mit schwerem Gerät und Überführung nach Polch zu Goldschmitt.
Schauen wir mal, was die morgen sagen.
Zum Glück ist Euch nichts passiert!
Na da bin ich ja mal gespannt was die in der Silberschmiede noch alles vergessen haben wieder richtig zusammen zu schrauben. Echt krass erst das Rad und jetzt die ganze Achse.