Einstellung Ladebooster

Hallo Bernhard,

meinen Votronic Booster habe ich auf 50A eingestellt, weil die 70A zuviel waren. Da ist die Spannung am Starterakku schon relativ weit runter, ein Zeichen dass die Lima zurückfährt. Mein Absorber lief damals im Motorbetrieb auf den Starterakku, d.h. diese rund 18A musste die auch noch liefern. Also 68A war kein Problem, 88A aber schon. Eigentlich waren es sogar mehr A, denn 70A Ladestrom sind fast 90A, die der Booster zieht. Plus Absorber sind ca 108A und zuviel.

Gruß Axel

Quote from Sevener

Hallo Axel,

wieviel A hat deine Lichtmaschine?

220A

Hi,die Einstellungen am Booster zu verstellen ist ja kein Problem.

Man sollte nur nachschauen welche Kabelquerschnitte verbaut wurden.

Bei unserem Nibi Flair wäre die mögliche 90 A Einstellung sehr gewagt,bei den Serienmäßigen Kabelquerschnitten.

Für die Lima kein Problem aber bei der Kabellänge und dem Querschnitt, würde den Kabeln wohl zu warm.

Grüße Dieter

Sevener Schau doch mal, wo Dein Kühlschrank drauf hängt. Wenn der nicht wie bei mir auf die Starterbatterie geschaltet wird, wenn der Motor läuft, sondern auf der Bordbatterie ist, dann könntest Du die reduzierte Einstellung "75A" mal testen. Das sollte dann funktionieren. Das sind dann ca 90A, was der Booster zieht. Das Ladekabel sollte mind. 35mm² haben.

Gruß Axel

Sevener Grade gesehen, Du hast die Eingangsstrombegrenzung auf 82A aktiviert. Das sollte dann so passen, wenn Dein Absorber auf der Bordbatterie hängt. Zur Not gehst auf die 64A-Einstellung runter, auch wenn z.B. das Ladekabel nicht dick genug ist.

Quote from Sevener

Ist es nicht egal aus welcher Batterie der Kühlschrank gespeist wird?

Die Lichtmaschine muss ja Starter- und Aufbaubatterien wieder laden. Ist ja nur die Frage wie stark der Ladebooster die Lichtmaschine belasten darf.

Wie die Belastung der Lichtmaschine im Fahrbetrieb ist wäre schon interessant, wie hast Du das gemessen?

Nein, ist nicht egal: Wenn der aus der Starterbatterie wie bei mir versorgt wird, kommt der Strombedarf zum Booster dazu. Wenn der aus der Bordbatterie gespeist wird, dann nicht.

Ich habe nicht den Strom gemessen, ich habe nur meine Starterbatterie im Auge behalten, die dann bei der 70A-Einstellung (ca. 90A) + 17A Kühlschrank auf 12V runter ist. Für mich ein Zeichen, dass die Lima an die Grenze kommt.