Hallo Camperfreunde bei mein flair 710i wu rde heute das Diff. ÖL
gewechselt und es waren Späne auf den magnet der Ablasschraube zu sehen auch größere Stücke hat jemand das schon gehabt wie lange kann mann so noch fahren?
Lg.sepp ![]()
Hallo Camperfreunde bei mein flair 710i wu rde heute das Diff. ÖL
gewechselt und es waren Späne auf den magnet der Ablasschraube zu sehen auch größere Stücke hat jemand das schon gehabt wie lange kann mann so noch fahren?
Lg.sepp ![]()
Was für ein Baujahr ist das?
In welchen Zeitabständen wurde bisher das Öl gewechselt?
Sperrdifferential vorhanden?
Alle 8.000 wurde gewechselt, baujahr 2014 diffspere vorhanden lg.sepp
Wieso wechselst du alle 8000km das Differenzial Öl
Gunther
Geht beim Service in spanien gleich mit
Geht beim Service in spanien gleich mit
😁👍
Hallo Sepp,
sieht ja leider schon sehr Krass aus.
Hast Du mal auf die Geräusche an der Hinterachse geachtet ?
Hat der Vorbesitzer das auch gemacht?
Es gibt spezielle Additive für Achsen mit Sperrdifferential. Das würde ich als Erstes einfüllen lassen.
Bei dem, was da auf dem Tuch liegt, sollten Teller/Kegelrad zeitnah durch die obere Einfüllöffnung mit Endoskop angeschaut werden.
Also ich als Feinmechaniker würde bei den ganz kleinen Resten Sorge haben Aber Leute da liegen viele richtig große Stücke. Das würde in mir größte Panik erzeugen. Da würde ich lieber heute als morgen genauer nachschauen lassen Die Idee von Gasprofi halte ich für sehr gut. Das ist unkomliziert zu erledigen. Ich drücke dir die Daumen
Gunther
Da ist auf jeden Fall Handlungsbedarf.
Daß der Magnetstopfen Abrieb einsammelt ist normal und gewollt. Dabei handelt es sich aber bei einem intaktem diff. lediglich um mehlartigen Abrieb.
Hier sind ja schon ganze Stücke aus den Zähnen ausgebrochen, für mich ein Austauschfall.
Ein Totalausfall ist hier absehbar.
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