Ja, ist bei unserem Malibu 640 aus 2017 auch so.
Gruß Bernd.
Das folgt dem Prinzip der kommunizierende Röhren
VG Jürgen
Ist normal und auch so gewollt.
Ist normal und auch so gewollt
Könnte man aber Installationstechnisch so hinbekommen, dass nur der Boiler leer wird. Ich sehe keinen Grund, bei Frost den Frischwasserbehälter zu entleeren.
Hallo ,
bei unserem läuft nur der Boiler der Truma Combi leer , der Rest Wasser bleibt im System .
Kommt halt darauf an wo der Truma Frostkontroll bzw die Truma Combi verbaut ist .
LG
Na wenn es so kalt ist, das der Boiler platzen könnte, dann sind alle anderen Schläuche auch betroffen. Die platzen garantiert früher wie der Boiler!
Kann man dann froh sein, wenn alles leer läuft.
Und wenn es taut, entleert sich der Inhalt des Frischwassertanks im Wagen...
Na wenn es so kalt ist, das der Boiler platzen könnte, dann sind alle anderen Schläuche auch betroffen. Die platzen garantiert früher wie der Boiler!
Kann man dann froh sein, wenn alles leer läuft.
Und wenn es taut, entleert sich der Inhalt des Frischwassertanks im Wagen...
du meinst sicher in das Innere des Wagens!
"Ironiemodus an"
(die Hauptsache es geht kein Wasser verloren 
)
"Ironiemodus aus"
Wir lassen das Wasser grundsätzlich bei Nichtbenutzung des Campers ab. So haben wir vor Reiseantritt immer frisches Wasser,
ich sehe keinen Grund, bei Frost den Frischwasserbehälter zu entleeren.
Spärestens dann, wenn du es doch mal vergesssen hast oder es unverhofft kam, oder die Heizung defekt, oder.... und du einen riesen Schaden an Verbindungen hast, wirst du denjenigen recht geben, die lieber ein bischen vorsichtiger als du waren und 50 ct für Wasser verschwendet als eine aufwändige Überholung deiner Wasserinstallation.
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