Radlagern vorn beim Iveco Daily Bj.: 2018 oder doch eher Reifen

Hallo zusammen, ich habe seit Oktober letzten Jahr ein Problem an der Vorderachse. Ich fang am besten ganz vorn an.

Wir sind Mitte September Richtung Kroatien gefahren nach einer Woche auf dem Rückweg durch Slowenien hatte ich starke Geräusche an der VA ein Rauschen und starkes Brummen.

Habe auf einem Parkplatz denn Wagen vorn mal angehoben und die Räder durchgedreht alles ganz normal leichtes schleifen von den Bremsen aber sonst kein Rumpeln oder so ähnliches. Was mir aufgefallen ist das die Reifen (Michelin) eine sehr schlechte Lauffläche hatten zwar noch 6mm Profil aber Sägezahn außen und sehr uneben auf der Lauffläche.

Also neue Reifen nach der Winterpause alle Sechs getauscht (Continental). Probefahrt und dachte alles gut aber nein.

Immer noch ein Rauschen und Brummen am schlimmsten bei 80km/h. Wenn ich denn Wagen nach rechts lenke also links belaste wird es schön ruhig wie es sein soll, lenke ich nach links und belaste ihn rechts fängt er wieder gut an zu Brummen und Rauschen. Beim Gerade ausfahren natürlich auch.

Also Radlager vorn rechts getauscht (sau Arbeit und Original richtig teuer) jetzt denkt man ja ist alles gut von wegen immer noch das gleiche Problem, jetzt bin ich am Ende hat jemand von euch noch nen guten Rat oder schon Erfahrung damit gemacht.

Morelo Iveco Daily 5,8T Bj.: 2018 mit Alufelgen vorn drauf.

Vielen Dank vorab für eure Hilfe

Hallo, so habe mir mit der Original Ersatzteil Nummer nun ein Radlager/Nabe im Internet bestellt für einen Bruchteil was es bei Iveco kostet. Heute haben wir es links eingebaut und zum Glück jetzt ist alles Ruhig.

Es ist schon sehr beeindruckend wie sich das Geräusch übertragen tut. Wenn das bei einem PKW so ist dann ist immer das entlastet Rad das mit Geräuschen und defektem Lager.

Was mir aufgefallen ist das die Lager schlecht abgedichtet sind und dadurch von hinten Feuchtigkeit ins Lager eindringen kann, und außen am Rad drückt es das Öl/Fett aus den Lagern. Meine Vermutung die Lager sind einfach überlastet mit einem schweren Aufbau wenn das Gewicht vorn am Limit ist.

Was ich für so ein Fahrzeug schon traurig finde und dann noch mit 60 tkm.

Obertaler: Einfach raus und tauschen ist nicht, Bremsscheiben rosten auf die Naben auf da geht auch nichts mit 10T Presse hilft nur warm machen oder alles erneuern.

wolsch: Leider habe ich nur Unterlagen von bis 2017 und da passen leider die Drehmomente nicht ganz zum dem was Iveco sagt.

Schade das man bei Iveco gar keine Info mehr bekommt die Mauern richtig das es keine Unterlagen mehr gibt nur noch Online und mit dem Fahrzeug verbunden.

Gibt es ein Werkstatthandbuch für Modelle BJ. 2018 wer was weis gerne Melden.

LG Markus