Habe heute eine neue Erfahrung bezüglich der Ventilverlängerung an der Hinterachse meines Morelos gemacht.
Wir haben die verbauten Spurverbreiterungen an der Hinterachse ausbauen lassen, die dafür verbauten Verlängerungen wurden
dabei belassen. Als sich heute auf der Autobahn eine Verlängerung von dem losen Ende kaputt ging und sich die Luft daraufhin raus ging mussten wir schnellstens halten.
Bei dem versuch die Verlängerung zu lösen brach das ganze Ventil am Rad ab !
Jeztzt kommts: Laut Werkstatt darf man auf ein Aluventil am Rad keine Verlängerung mit Messinganschuß verschrauben, da das bei Wasserkontakt korodiert und so nie wieder auseinander geht. Folglich musste das Rad runter und beim Reifenmann ein neues Ventil drauf.
Da mein Fahrzeug jetzt 2 Jahre alt wird bin ich gespannt was der Hersteller dazu sagt.
Wenn euch das auf der Autobahn in wasweisichwo passiert wirds für so einen Murx ganz schön teuer.
Wer hat noch sollche Konstellationen verbaut?
