Zwischenbilanz - 10 Jahre Daily VI

Interessant Wolfgang,

ist dein Fahrzeug ein Allrad?

Hallo Wolfgang,

bei mir ist die Lage ähnlich, 9 Jahre 145 Tkm,

- Im ersten Jahr auf der Autobahn stehen geblieben, da die Lichtmaschine den Geist aufgab, Ursache war eine falsche Einstellung des Ladebusters von Morelo, Kosten inkl. Lichtmaschine und Batterie wurden von Morelo übernommen

-alle 50 TKM brauche ich vorne neue Radlager, da die Lager der Achleitner Allradachse für den Morelo zu schwach sind.

-bei 70 TKM vorsichtshalber das bekannte Problem mit der Flexplatte prüfen lassen, und tatsächlich hatte diese schon Risse, neue Flexplatte von Iveco, Werkstattkosten blieben bei mir.

-80 TKM Sensor der Motorsteuerung defekt

- 100 TKM vorsichtshalber die hinteren Luftbälge getauscht da sich Risse andeuteten.

- 130 Tk Verbindungsgestänge der beiden Tubos war fest und das Fahrzeug ging in den Notlauf.

-140 TKM Zwischengetriebe für den Achleitnerallrad war undicht, Iveco wollte nicht an das Getriebe ran, musste es ausbauen lassen und bei einem Getriebespezialisten neu abdichten lassen.

-145 TKM sind gerade in Schottland ( bin bis jetzt das einzige große Womo hier oben) und der Kühlwasserfüllstand leuchtet rot, es fehlt aber kein Kühlwasser, hoffe es ist nur der Sensor.