Posts by CIK

Da geht es aber um die Chemie die in den Schokoboxen drin sind.Wenn keine Chemie verwendet wird, ist das meist kein Problem.

Quote from TaunusHolger

Danke! Ich habe Weih-tec angeschrieben und ein Angebot mit und ohne Montage erbeten. Dann frage ich meine lokale Iveco Werkstatt, ob sie auch montieren würde. Spart Fahrerei.

Ich würde es bei Weihtec machen lassen. Da kannst Du auch noch vor Ort die Höhe bestimmen. Verbinde es mit einem Urlaub. Du kannst die Nacht vorher bei denen auf dem Stellplatz stehen und bis Mittags ist das Ding, so wie Du es willst dran.

Hi Jörg,

ich habe den HY-170 schon lange dran. Muss nicht mehr angebaut werden.

Moin Sascha,

herzlich willkommen im Linertreff.

Kurzes Feedback zu den Batterien. Seit dem Reset des Shunts läuft alles stabil und die Akkus werden wieder vollständig geladen. Egal ob Solar oder Landstrom.

Danke nochmals für die Tipps.

Habe gerade nochmals nachgemessen. Bin bei meinem montierten Träger + Roller bei ca. 88cm Verlängerung. Also weniger wie ein Meter.

Quote from TaunusHolger

Okay!

Abstand Fahrzeug-Rückwand bis Blinkerglas des hochgefahrenen Trägers also 90 cm. Dann ragt der eingeklappte Lenker des Rollers bestimmt noch 30 cm über das Blinkerglas raus. Das Fahrzeug verlängert sich also um 120 cm. Ich hatte gehofft, dies auf 1 m begrenzen zu können. Danke für die Info!

Praktisch ist die Hydraulik ja schon. Bei meiner alten Fiedler Bühne musste ich den Roller immer mit Motorunterstützung die Rampe hochfahren.

Das Vorderrad wird etwas schief angestellt (siehe Bilder Homepage) und dadurch hast Du nicht die halbe Lenkerbreite nach hinten. Des Weiteren kann man den Roller etwas nach vorne geneigt 8einfach die Befestigungsstangen entsprechend kürzen) auf den Träger stellen. Das spart nochmals ein paar Zentimeter. Ich komme mit etwas über einem Meter Verlängerung bei einer Honda SH 150i hin.

Weihtec ist dort. Habe auf ein Proformaangqebot, vorbehaltlich der Machbarkeit einen Nachlass von etwas über 9% bekommen. Werde im September dort auf dem Weg in den Urlaub vorbeifahren und dann werden wir sehen ob es machbar ist oder nicht.

Quote from TaunusHolger

Ich habe den kleinen Debon Roadster 255 jetzt mal live inspiziert und ja, auch für den Rollertransport zu klein. Die seitlichen Zugänge sind zu eng für die Verzurrerei. Ich würde daher auch zum größeren Modell greifen und Debon finde ich gut!

Wie schon geschrieben, werde ich jetzt die Heckträger-Lösung für den Forza-Roller anstreben. Ziel ist, in der Gesamtlänge die 9 m nicht zu sehr zu sprengen:

Post

RE: Weih-Tec hydraulische Bühne für Roller/Motorrad am NiBi Flair

Unser neuer Loft soll zum Monatsende geliefert werden. Vorfreude!

In der letzten Zeit habe ich bei einem Palace und auch einem Loft die Weih-tec Bühne live gesehen. Bedingt durch den Hebemechanismus ragt der Roller ziemlich weit nach hinten raus.

digicamper.com/index.php?attachment/203551/

digicamper.com/index.php?attachment/203554/

Gibt es hier Erfahrungen oder Meinungen, ob man auf die Hydraulik verzichten und nur den 170 kg Standardträger ohne Höhenverstellung verbauen soll? Der dürfte dann…

TaunusHolger

Sep 5th 2026

Liebe Grüße, Holger

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Wir haben den Weihtec HY-170. Kann ich nur empfehlen! Zurzeit gibt es auf der Messe auch ein paar % Rabatt.

Quote from Mechanikus

Du gehörst ja für mich auch nicht zu den "Neuen" und mir gings auch um die ursprüngliche Frage des Threaderstellers. Olaf fragte ja: "Wie sorgt ihr für eine ordentliche Tankhygiene?"

Bezüglich der Problematik, etwas in den Frischwassertank zu bekommen bzw. überhaupt bzgl. der Tankzugänge, wie Inspektionsöffnungen, genauer gesagt dem Fehlen solcher, und Auffüllung von Wasser nur über Gardenastecker, muss ich als Flair-Besitzer gestehen, dass ich schon arg verwundert bin, wie kompliziert und vorsichtig formuliert nicht so richtig praxisgerecht das teilweise die anderen Hersteller konstruiert haben.

Bei den NiBi-Fahrzeugen kommt man selbstverständlich über ausreichend große Öffnungen händisch in die Tanks, wie schon geschrieben bei den Frisch- und Grauwassertanks über eine Innenbodenöffung und die üblichen mit Drehverschluß versehenen runden Inspektionsöffnungen auf der Oberseite der Tanks und beim Schwarzwassertank über die sich hinter einer Seiteklappe befindliche Inspektionsöffung an der abgeschrägten Tankseitenwand ganz oben.

Und auch der Frischwassereinlauf ist so gemacht, dass man hinter einer kleinen unauffälligen Abdeckklappe einen abschließbaren Schraubverschluss öffnet und mit einem Schlauchende oder Gießkanne ohne Spritzerei oder Rückstau (dahinter geht es in einem ausreichend großem Bogen nach unten in den Tank) bzw. auch mittels des mitgelieferten aufschraubbaren Gardenaadapters über einen solchen Anschluss sein Wasser bunkern kann.

VG Dieter

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Moin Dieter,

Das man Womos ohne Revisionsöffnung in den Tanks hat verwundert mich auch sehr. In allen die wir bisher gefahren haben waren welche da.

Musste aber am WE erfahren, das es sogar Womos ohne Ablass im Frischwassertank gibt! Bekannte haben ein Womo eines Spanischen Herstellers, der hat keinen Ablass. Laut Bedienungsanleitung reicht abpumpen???

Aber, sorry ich schweife schon wieder ab..

Quote from dieterpapa

CIK Hat NiBi denn den Bodendeckel im Bereich der Tür zum Bad mit den Tankdeckeln darunter eingespart?

Nö, die sind da wo sie hingehören.

Quote from Mechanikus

Hallo in die Runde,

nur als kleiner Hinweis für die "Neuen" hier im LT und auch, weil in einem anderen Thread ja von dem einen oder anderen "gefordert" wurde, es sollten mehr Fakten und gesicherte Erkenntnisse gepostet werden, nicht nur persönliche Meinungen a la "wir machen das so und so":

Es gibt hier bereits zahlreiche Threads zum Thema Frischwasser, seine Konservierung, Filterung, Tankreinigung etc., in denen auch Links zu echten Fachleuten, die sich beruflich damit beschäftigen, sowie Tatsachen von LTlern, die beruflich mit dieser Materie vertraut sind, zu finden sind. Sucht einfach mal kurz, ich denke, man wird schnell fündig .

Beste Grüße

Dieter

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Da geht es aber nicht um die Möglichkeit wie ich die Chemie, ohne Revisionsöffnung in den Tank bekomme. Ich habe zumindest nix gefunden.

Puhh, sieht in manchen Ecken echt schlimm aus.

Quote from Okuma68

Hallo Christoph,

Nein keine Revisionsöffnung. Wie bekomme ich das vorgeloeste Zeug in den Tank. Wie gesagt da ist nur eine Gardena Kupplung zum Befuellen. Gibt es da adapter. Trichter auf Gardena oder sowas

Gunther

Moin Gunther,

Dann wie beschrieben mit Gießkanne oder wie Dieter geschrieben hat mit Pumpe. Ich würde es erst mit Gießkanne probieren. darin kann man direkt das Pulver auflösen.

Quote from Okuma68

Mal die Frage wie bringt ihr das Zeug in den Frischwasser Tank

Ich habe da nur einen Gardena Anschluss fuer den Schlauch.

Gunther

Keine Revisionsöffnung? Dann vorlösen und schnell einfüllen. Geht es mit einer Gießkanne?

Hallo Ihr Beiden,

herzlich willkommen im Linertreff.

Wow, ich hoffe es ist nichts passiert.

Nicht schlecht. Mal was anderes.

Habe eben nochmals alles gemessen, die Anzeigen der Victron Geräte entsprechen den gemessenen Werten.

Habe danach ein Rest des Shunts über die Victron App durchgeführt. Bisher läuft alles so wie es soll.

Jetzt werde ich mal beobachten was passiert.

Hallo ihr Beiden,

Herzlich willkommen im Linertreff.