Posts by Mickh-u

Natoknochen am Minus einschleifen und Ruhe ist.

Gibbet beim A…. für kleines Geld und Dein Aufbau ist Stromlos, der Schalter ist leicht überall zu installieren.

Der Kunststoffgriff hat einen 17er Steckeinsatz, damit kann der Lampeneinsatz für das Rücklicht zum Birnchenwechsel gelöst werden, wenn die Mutter runterfällt ist sie so gut wie für immer und ewig weg. Schau Dir mal Deinen Kunststoffgriff an. Funktioniert bessar als mit einer Ratsche.

Ich habe bei mir auch diese klobig schwere Kiste entfernt und dort meine Victron Wechselrichter untergebracht.

Ich habe die ganze Kiste rausgenommen, das einzige was man benötigt ist der Schraubendreher mit Schaft ( damit wird die Verschraubung der hinteren Lampenträger gelöst)

Und ein 2to Stempelhydraulikwagenheber, und alles im Gaskasten untergebracht. Gewicht ca. 2,5 - 3 Kg für alles.

Bei meinem Victron MP 12/1200/50 ist eine unscheinbare aber effektive Steckerfahne (G) integriert die 2A permanent in die Starterbatterie schiebt.

Prüf doch mal, ob du auch so eine Steckerfahne bei Dir hast.

Das erspart Dir einen Batterielader

Hatte das Problem noch nicht, als Idee kam mir direkt, Rohrisolierung.

Kabel passen rein, kann ggf. Zusammengedrückt und oder eingeklemmt werden.

Gibts als Meterware in unterschiedlichen Größen.

Gruß

Mick

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Ich wünsche Euch nicht so dämliche Händlerantworten wie:

- das ist Stand der Dinge

- das ist Werksseitig verbaut, kein Reklamationsgrund

- sie sind der erste der das reklamiert

viel Erfolg und toi toi toi

Das sieht ja fast genauso aus wie bei mir. Der Platikkasten innen wo der gesammte Spökes untergebracht ist, ist bei mir ca. 15x10 cm.

Das entspricht ca. der Öffnung in Deiner Verdunklung.

Hast du diesen Einbaukasten/ Abklebung an Deiner Windschutzscheibe, dann ist die Aussparung auch dafür vorgesehen.

Wenn nicht, scheinen Sie Dir ein falsches Verdunglungsrollo verbaut zu haben.

Du hast allerdings auch ein neueres Modell von Dethleffs. Vielleicht haben die nix besseres in Ihrem Portfolio als die Standardverdunklung.

Vielleicht habe ich den Vorgang etwas unglücklich beschrieben.

Wenn man die PIN weis, kommt man mit jedem x beliebigen Handy auf die Batterie.

Ich habe versucht, eine bereits geflashte Batterie erneut zu flashen um das bestehende KW quasi zu überschreiben, und genau das funkt nicht, so soll es ja auch sein. Den Tipp mit Aufkleber der PIN auf die Batt. kleben finde ich gar nicht mal so verkehrt, wir kriegen ja alle mal mehr oder weniger Honig in die Birne.

So ich habe heute mal die Lionflash auf meiner 150Ah getestet.

Wollte es eigentlich nicht installieren aber man soll sich ja nicht gegen alles neue wiedersetzen.

Installation, Kenwortvergabe alles gut zu erledigen und das in wenigen Minuten.

Zugriff von einem anderen Handy aus, derzeit nicht möglich.

Es sei denn das vergebene KW ist bekannt.

Dann habe ich mir mal den Spaß erlaubt über das Handy meiner besseren Hälfte die Lionflash erneut zu Installieren um das KW zu ändern, das lässt Liontron aber nicht zu. Positiv

Auch ein Zugriff über über die bekannten OverKill oder XiaoXiang ist nicht mehr möglich, es kommt der Hinweis man möge die Bluetoothverbindung Koppeln.

Bisher kann ich sagen „gut gemacht Liontron“

Regent

Jep, genau so und nicht anders. Eine permanente Bluetoothverbindung lässt keinen anderen Belzebub an Deine Batterie.

Vacationer hat wohl seine Liontron geflasht und kann diese jetzt mit einem KW schützen. Muss mir darüber mal nähere Infos einholen.

Wenn das KW nicht durch dritte erneut geflasht werden kann, ist das mal seitens Liontron eine Kundenfreundliche Maßnahme.

Einem anderen Schaden zuzufügen scheint ja heutzutage ein Gesellschaftliches Hobby geworden zu sein.

Sorry, 628Ah Batterieleistung.

- Unterstützt ihr bestimmte Campinplätze mit Strom?

- Habt Ihr eine Großküche im Camper versteckt

Ich gehe immer vom normalen 3,5 to Kastenwagen aus:

Wie macht Ihr das? Gewichtstechnisch

Diese Diskusion gab es in einem anderen Forum bereits und diese Art von Batterieschutz von Ali hat mein Bekannter in Hamburg in seinem Pössl mit Liontron, nachdem man ihm auch die Batterie ausgeschaltet hat.

Und er ist damit bisher gut gefahren.

Vacationer

Respekt, das traue ich mich nicht, die Batterie zu flashen.

Dein Test steht aus? Und eine Rückinfo wäre klasse ob der Zugriff jetzt durch das Passwort untersagt wird.

Das wird die Anzeige sein, die mich interessiert. Bestellen kann ich Sie erst Ende Mai, auch nicht zu dem Preis.

Ich habe kein Display, ich habe seit geraumer Zeit ein altes ausrangiertes Handy genommen und mit BT verbunden, das funktioniert auch, bin aber mit dem Display von Ali am Liebäugeln.

neu

Sorry, bei Fritze Berger geht keiner bei, auch Bösewichte haben Ihren Stolz.

Spass beiseite, 2 Batterien, 2x BT, muss 2x abgesichert werden.

Borland

Kaufen, mit 12V versorgen, hinstellen und gut?

Jep, und schon kommt es zu keiner anderen BT Verbindung mit Deiner Batterie.

Vacationer

Nee, die sind doch selbsterklärend. Liontron hat ja auch keine Anleitung für die Multi App

Übersichtlicher als die Lion App allemale, Oben rechts z.B. ist der besagte Schiebeschalter mit den du jeden lieben Camper böse machen kannst in dem du Ihm den Strom abschaltest. Über die Settings könnte man die Batterie auch ins jenseits befördern.

Liontron hat wohl eine Firmware herausgebracht womit die Batt. mit einem KW Schutz versehen werden kann, scheint aber noch nicht das gelbe vom Ei zu sein. Ich bin IT‘ler und beharre auf „never touch a running system“