Posts by Wuppi
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Servus,
hätte da mal eine Frage. Einige Geräte verlangen eine neuere Version der HA. Wer kann das beim Cis3 machen oder bin ich da selber in der Pflicht? Das BMS der Bulltron möchte die HA 2026.6.0. Bin da selber noch Lehrling. Danke und Grüße Ludwig
da ist man auf Comworks angewiesen. Die HA Version des CIS3 hängt der offiziellen Version stark nach. Bin da selber von betroffenen, da Updates eine neuere HA Version brauchen.
Bei den monatlichen HA Updates kommt es schon mal vor, dass einiges umgestellt wird und danach nicht mehr funktioniert. Comworks müsste jede monatliche HA Version testen, ob deren Integrationen noch laufen.
Josef hatte dazu schon mal was geschrieben.
Ein bisschen häufiger könnten die Updates schon kommen
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Hi, ich habe das heute mal fliegend verkabelt, leider bekomme ich keinen Kontakt zur THITRONIK .
Ich habe die Kabel schon vorbereitet, muss aber noch das Kabel an der BT Box per Y-Kabel anschließen. Das werde ich nächste Woche mal testen.
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Langsam bin ich auch von den Sensoren genervt
Austausch des Laser Sensor (brauche ich da einen 1/2m Abstand.? Ein Laserstrahl ist ein gerichteter Lichtstrahl?) durch einen vorhandenen Drucksensor Wireless V2 (wurden schon ein paar getauscht). Egal was ich programmiere, die Anzeige in der APP bleibt bei 100% Füllstand, auch ausgebaut bei mir auf dem Schreibtisch. Gibt es da ein Reset des Sensors oder hat der auch wieder eine Macke?
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Wichtig ist, dass der Sensor komplett frei ist, ab der Optik. Der Deckelrand sieht aus, als wäre er zu nahe an der Optik.
Du kannst mal versuchen den Sensor etwas zu drehen oder was noch besser wäre: Den Sensor mal mit der Hand ruhig an der Tanköffnung halten (ohne Deckel). Dieser Deckelrand und auch allgemein z. B. eine Tankwand in unmittelbarer Nähe, kann durchaus zu einer fehlerhaften Messung führen.
Die beiden schwarzen Sensorflächen liegen komplett frei. Der Bereich ist kegelförmig erweitert und liegt zur Mitte des Deckels. Wenn ich die Tankhöhe programmiere, dann stimmt der Wert nicht. Eine kleine Drehung links oder rechts verändert massiv die Werte in der APP. Der Tank ist schwarz und ich befürchte, wenn kein Wasser im Tank ist, die Nullwerte nicht stimmen. Schwarzer Kunststoff hat ein anderes Reflextionsverhalten als Wasser.
Beim Laser bin ich davon ausgegangen, dass der Rückstrahl gebündelt ist und nicht so streut. Vielleicht würde ein unten im Tank ein Spiegel (Fläche) helfen? -
Bild von unten. Da ist nicht viel Weg, bevor es frei wird (ca. 1 cm)
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Die beiden Sensoren zeigen nach Innen und Höhe in etwa Tankdeckel Höhe. Ist eine nach unten Kegelförmige Bohrung
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Wenn der Laser nicht im Tank eingebaut ist, sondern zum Test in der Hand, dann funktioniert der auch
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Für unseren Frischwassertank hatte ich mal Supersense Drucksensoren verbaut. Aus verschiedenen Gründen wurde ich damit nicht glücklich. Da unser Serientankgeber nicht funktioniert, brauchte ich eine Ersatzlösung. Es wurde ein Ultraschallgeber in der Mitte des Tankdeckels eingebaut. Der Druckgeber wurde gegen den Laser ausgetauscht. Da ich den Tank nicht anbohren möchte und ich auch keinen vernünftigen Platz für den Sensor habe, wurde der etwas seitlich im Tankdeckel eingebaut. Ich habe dafür eine 3D gedruckte Aufnahme konstruiert.
Leider bekomme ich damit keine Anzeige hin, da der Laserstrahl so streut, das der Sensor nicht kalibriert werden kann. Nach Rücksprache mit der Technik braucht der Laser nach unten ca. 10 Grad Schräge. Die sind vorhanden, aber es reicht nicht.
Sind die neuen Pro Geräte genauer?
Jetzt wurde erst Mal wieder ein vorhandener Druckgeber eingebaut. Mich interessieren eher selten die 100% Werte, sondern die unteren Werte, wenn der Tank leer ist und dafür finde ich den Laser besser. -
Ich habe viele Z-Wave Produkte im Einsatz, da die Produkte nicht so viel Standby Strom verbrauchen, wie die WLAN Produkte. Jetzt gab es ein Update von derzeit 1.5 auf die 1.6 Version. Zu Hause mit aktuellen HA kein Thema, aber mit dem CIS3 konnte die Verbindung zum Z-Wave USB Stick nicht mehr hergestellt werden.
Ich musste ein Backup wieder herstellen. Leider lässt sich das Z-Wave Update nicht zurückstellen.
Wann kommt endlich das seit langer Zeit angekündigte Update für die CIS3. Die Kabel für die Thitronik Anbindung wurden auch schon gelegt und warten auf ihren Einsatz.Zigbee ist zwar für HUE Stripes im Einsatz, aber bisher noch kein vergleichbares Relais gefunden.
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Archiv bei uns
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Hallo Andreas,
USB Stick -nein Daten werden in der HA SQL Datenbank gespeichert. Alternativ MariaDB
KI fragen nach Recorder / Archiv mehrere Einträge in der configuration.yaml
Die KI hilft bei HA in sehr vielen Fällen
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Ist wahrscheinlich bewusst so eingestellt, da die Speicherkarte mehr belastet wird. Bei uns läuft das CIS3 nur im Urlaub und ich habe es aktiviert.
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Josef hatte mal die Idee, dass man die Reifendrucksensoren auch für die Luftfederung nehmen könnte, damit man den Luftdruck auch ins CIS bekommt. Bei mir sind Manometer seitlich unter dem Fahrersitz verbaut und nicht sichtbar. Dafür bräuchte man Adapter für die Luftdruckschläuche und die Sensoren sollten dauerhaft an sein.
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Hallo Wuppi,
Bei mir kann ich CIS herunterfahren.Wenn ich System ausgewählt habe ist oben rechts ein Powerbutton, dieser öffnet das bekannte Menü. Bei den erweiterten Optionen gibt es bei mir auch den Punkt herunterfahren.
Gerade gestern noch durchgeführt
Viele GrüßeAndreas
Bis zum letzten CIS Update konnte ich das CIS unter Erweitert auch Herunterfahren. Danach war der Punkt nicht mehr vorhanden. Jetzt ist unser Womo erst Mal im Winterschlaf und ich muss noch einiges an der Verkabelung ändern (Thitronik Bus Kabel, CAN Bus Adapter LED Bar, Victron Relais Modul, 12V Stromversorgung Rückfahrkamera, Starlink Kabel).
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Timo Vielen Dank für die Anleitung
Ich habe auch eine Dual BMS Bulltron Batterie. Denke aber über die Victron Lösung nach. Das Victron System mit Router und VRM läuft bei mir ca. 10 Monate im Jahr. Das CIS System nur bei aktiven Urlaub, da ich keine Stromversorgung am Stellpatz habe.
