Ich habe in 10 Jahren noch nie etwas untergelegt und habe auch die originalen Teller von E&P,
Die Teller sind ja dafür da Bodenunebenheiten auszugleichen
Unser EC hat allerdings auch vorn und hinten Luftfederung, die lasse ich komplett ab, dann sind die Kolbenstangen auch nicht soweit ausgefahren und der Hebel ist kleiner.
Hallo, wir haben die E&P extra doppelt so groß wie nötig genommen, da wir oft am Meer stehen.
Aber bei Sturm fahre ich sie trotzdem ein, die Teller sind nicht das Problem, sondern Zylinder sind nicht dafür vorgesehen seitliche Kräfte aufzunehmen, dies schadet den Dichtungen, auch wenn alle Räder auf dem Boden stehen. Wenn sich die Kolbenstange verbiegt sind die Stützen sowieso zu schwach ausgelegt.
Jetzt müsste eigentlich gleich jemand auftauchen, der uns von einer Trenntoilette überzeugen möchte.
😂
Die Trenntoiletten haben schon auch Vorteile, es gibt durchaus Varianten die wir uns auch vorstellen könnten.
Wir möchten aber nichts aus Plastik sondern aus Keramik und da wird die Luft dünn.
Wir hatten in USA ein RV mit Schwerkrafttoilette, der Tank war direkt unterhalb, allerdings hatte der Schlauch zur Entsorgung einen großen Durchmesser und es blieben oft Reste im Tank. War zwar kein großes Problem mit kräftigem spülen bekam alles raus.
Jetzt haben wir eine Tecma Zerrhackertoilette die funktioniert jetzt 11 Jahre ohne Probleme mit Toilettenpapier vom Discounter.
Ich musste jetzt mal Urinstein mechanisch entfernen, da sie immer. lauter wurde. In Zukunft nehme ich gleich Phosphorsäure statt Zitronensäure.
Hallo Realist, ich habe diese Panel
3 Stück den Aufsteller habe ich aus Aluprofilen selbstgebaut. Verbindung zu Solarregler mit Allison Steckverbinder durch die Klappe für das Landstromkabel.
Hallo, wir haben am Anhänger auch einen Aufkleber und auch die Streifen für Zuglänge über 12m.
Je älter man wird umso mehr schleppt man mit.
Die jungen Surfer haben 2 Boxershorts dabei, eine hatte er an, die zweite im Schrank. 😂
Der Vario hat aber ringsherum große Staufächer und die Räder sind eben am Heck.
Die alten Surfer haben schon mal nicht nur ein Board und die alten Knochen brauchen auch dickere Neopren, da geht nix mit Boardshorts.. Vom T3 bis zum Phoenix war ein langer Weg. Ein Fahrzeug ohne Heckgarage käme für uns nicht in Frage.
Aber auch ein stolzer Preis....alleine der Teleskopstiel liegt bei 50€ und dann nochmals der Abzieher mit gut 20 Euronen .....muss dann auch für die Ewigkeit halten
Ich nehme einen Laubbläser bei dem habe ich die Düse flach gedrückt, klappt super wie in der Waschstraße, außerdem wasche ich mit Regenwasser da gibt es sowieso weniger Flecken..
Am besten du rufst bei einer MAN Werkstatt an und fragst den Meister.
Ich war mir damals unsicher ob MAN oder IVECO Eurocargo und habe in einer Werkstatt in der Nähe angerufen, die sind Vertragswerkstatt für beide Marken, ich bekam eine detaillierte Auskunft über die Vor und Nachteile beider Fahrzeuge.
Übrigens die alten 4 Zylinder von MAN sind in vielen ExMo bis 7,5t und laufen zuverlässig, die 180PS sind aber recht mager für die Fuhre.
Hallo, ich habe heute die Tecma Toilette zerlegt und den Zerrhacker gereinigt bzw. den Urinstein entfern, dann alles wieder schön zusammengebaut.
Zuerst den Zerrhacker auseinander gebaut und alles mit starkem Urinsteinentferner (Phosphorsäure) eingesprüht und mehrere Stunden einwirken lassen, danach mit einer harten Bürste die Reste beseitigt und mit viel Wasser abgespült. Obwohl wir regelmäßig mit Zitronensäure „gereinigt“ hatten, hat sich ein dicker Belag gebildet.
Wir werden jetzt regelmäßig mit Phosphorsäure reinigen. Ich hoffe ich kann mir das zerlegen sparen.
Der Unterschied ist deutlich hörbar, sie ist viel leiser geworden.
Bei mir wurde die Hydronic S3 Typ D5E eingebaut.
Gruß Axel
Danke
Das passt, ich werde mal bei Eberspächer anfragen.
D5L bedeutet im Prinzip nur 24V.
Hallo Axel, bei uns ist bereits ein Eberspächer Hydronik eingebaut, zur Zeit nur als Backup über den Wärmetauscher mit dem Heizkreis vom Aufbau verbunden. Da wir die nächsten Jahre den Winter im Süden verbringen werden, würde mich interessieren welche Standheizung bei dir verbaut wurde. Wir brauchen dann keine Motorvorwärmung mehr. Ist es die Hytronic D5L?
Ich würde dann mal bei Eberspächer anfragen was für einen Umbau benötigt wird.
Hallo, ich habe Ferosticker im Fach bei der Verteilung für die 12V und dem Multiplus den F03 da der Raum klein ist und für das Fach mit den LiFePo4 den F09,
Im Fach der Alde Heizung auch wieder den F03.
Ansonsten im Motorraum oder anderen Stellen nichts, da Ferosricker einen geschlossenen Raum braucht um zu wirken.
Übrigens nicht die LiFePo4 sind die Brandursache, sondern lose Schraubverbindungen bei hohen Strömen.
Deshalb einmal im Jahr alle Verbindungen mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen! Denn nach fest kommt ab.
Ich darf hier zu dem Thema leider nichts mehr schreiben. Nur soviel....Land und Technik haben sich in den letzten Jahren massiv verändert und weiter entwickelt. Und das in einer Geschwindigkeit das wir in der EU so bei weitem nicht kennen. Ich kenne die Kenntnisse von damals und sind bei weitem nicht mehr mit dem heutigen Stand vergleichbar. Wir müssen also umdenken, die Konzerne tun dies bereits zunehmend
Ich bin erst seit dem 01.10.2026 im Ruhestand und war erst vor wenigen Wochen für eine Woche in China und habe mich von den Kollegen in unserer Niederlassung in Shanghai verabschiedet.
Die Technik ist in China genauso gut wie bei uns und im Gegensatz zu früher wird viel für Umweltschutz getan.
Jetzt zum aber,
wir jammern über Insolvenzen, Arbeitsplatzverlust und Kurzarbeit in Deutschland und kaufen gleichzeitig bei Temu, Action, BYD usw.
Wenn es gleichwertige Alternativen gibt kaufe ich ein europäisches Produkt, selbst wenn Teile davon aus China sind.
Mir ist wichtig, dass auch noch unsere Kinder einen sicheren Arbeitsplatz haben um meine Rente zu bezahlen.
Dies ist zwar offtopic aber lag mir am Herzen.
Was hast Du eigentlich für ein Problem mit China? Kennst Du das Land überhaupt?
Ich habe für die Automobilindustrie gearbeitet und war regelmäßig geschäftlich in China.
Ich kenne nicht nur das Land sondern auch viele Hintergründe, dies ist der Grund warum ich nicht alle Produkte aus China haben möchte,
Dank Bjoern wird aufgezeigt wieviel China in den EU-Fahrzeugen stecken und das steigender Tendenz!
Von daher mein Tipp......Kauf Dir ein Fahrrad
Ich habe den Alpine A290 gekauft, der wird in Frankreich gebaut.
So wenig China wie möglich
Leider wird es mit dem A290 im Trailer eng, aber er passt von der Breite gerade noch rein.
Deshalb reifte der Plan mit dem Twingo, aber erst wenn unser 18 Jahre altes Smart Cabrio nicht mehr lebt.
Wir werden definitiv kein chinesisches Auto kaufen. Für uns scheidet der Smart somit aus.
Im Moment steht der Twingo als Beiboot hoch im Kurs, der passt in unseren Koffer.
Die Idee hatten wir auch, wir stellen den Ventilator allerdings ins Schlafzimmer und blasen die warme Luft raus, so zirkuliert die Luft auch.
Wie ist es eigentlich mit den Hilfsdiensten der Fahrgestellhersteller?
Gestern erzählte mir jemand, dass es z.B. bei MAN, wenn man von einer derer Werkstätten auch sonst umsorgt wird, eine weltweite Hilfe gibt.
Hat das jemand in der Art oder kann das bestätigen?
Hallo, ich hatte einmal die IVECO Assitence non stop angerufen um nach der nächstgelegen Werkstatt zu fragen, mir wurde sofort noch am gleichen Tag ein Termin bei der Werkstatt gemacht und die Anschrift per Mail zugesendet. Es war zwar nur eine Kleinigkeit aber der Service hat funktioniert. Wichtig ist aber, dass man in einer Vertragswerkstatt registriert ist und dort auch die Inspektionen durchführen lässt.
Ich säge auch nicht einfach drauflos, muss aber auch sagen es war erst einmal der Fall, dass wir einen Ast entfernen mussten.
