Posts by Fantom

    Seit vielen Jahren nutze ich diese Filterpatronen in meinem Frischwassertank:


    https://www.ae-aqua.de/products/ae-aqua-filter-c2-100

    Hallo Holger,


    da denke ich nicht, dass man das Hokus-Pokus oder sonstwie denunzieren müsste. Wenn man sich dazu im Netz ein wenig einliest, scheint das wirklich eine brauchbare Lösung zu sein, die zwar auch mit Edelmetallen arbeitet aber letztlich keine Ionen an das Wasser abgibt.

    Da werde ich mich noch ein wenig mehr einlesen. Vielleicht ist das eine Option die bisherige Methode mal in Frage zu stellen.


    Es wäre schön, wenn da jemand mit wirklichem Wissen zu der Lösung noch etwas beitragen kann.


    VG, Thomas

    Den Text von Steward habe ich hier nochmal reinkopiert, damit er besser lesbar ist:


    Hallo zusammen, wir haben vor Kurzem unser Wohnmobil gegen einen Palace Liner S Way 103GSB getauscht. Ich möchte unseren Smart Fortwo ersetzen und ziehe einen Abarth 500e in Betracht. Der 103er bietet zwar Platz für einen i10, einen normalen Abarth oder einen Kia Picanto, aber der Abarth 500e ist 35 mm höher als der Standard-Abarth. Die übrigen Abmessungen passen. Hat schon einmal jemand einen Abarth 500e in seinem 103er untergebracht? Ich würde mich über Erfahrungen von jemandem freuen, der das bereits gemacht hat – hat es problemlos gepasst?

    Vielen Dank für eure Hilfe – liebe Grüße aus Schottland.“


    stewartwebr it would be better to copy the result of your translation tool as a non-formatted text. That way it would result in a better readable format and thus I‘m sure that you will get better responses.


    Cheers, Thomas

    Also Peter, wenn man keine Ahnung hat, sollte man lieber schweigen und nicht so einen haarsträubenden Quatsch posten. Meine Tröte zB hat natürlich eine ABE und die Freunde hier im Forum werden sicher auch eine haben. Warum auch nicht? Nur weil du keine Ahnung von solchen Themen hast, muss es ja nicht gleich falsch sein.


    Vielmehr Sorgen macht mir, dass du ohne Not (und offensichtlich ohne fundiertes Wissen) hier einer grossen Gruppe an Mitgliedern unseriöses Tun unterstellst. Das geht gar nicht!


    Also überlege dir, ob der LinerTreff das richtige Forum für dich ist und respektiere die anderen Mitglieder. Solche infamen Unterstellungen sind nur zu deinem Schaden.


    VG, Thomas

    Also Sorry Peter aber das ist ja völlig dummes Zeugs. Die verbauten Tröten bei unseren Mitgliedern dürften wohl zu 99,9 % mit ABE oder sonstigen Zulassungen eingebaut worden sein. Meinst du im Ernst, dass die renommierten Hersteller und Werkstätten illegal arbeiten?


    Also da solltest du mal in dich gehen und Michael so anzugehen, ist absolut unter der Gürtellinie.


    VG, Thomas

    Also, selbst wenn ich den Mitarbeiter bei der Prüfstelle konkret auf meine Jumbo-Hörner ansprechen würde, bekäme ich nicht mehr als ein müdes Lächeln. Nur ein einziges Mal wurde ich da darauf angesprochen und da wollte der Mitarbeiter von mir wissen, was so ein Einbau kostet, da er das für sein WoMo auch überlegt …. :sagnix:


    Nee, das interessiert keinen bei der Prüfstelle und für alle Fälle kann/sollte man ja auch einen Umschalter einbauen, der im Stadtverkehr auf die „leise“ Tröte umschaltet.


    VG, Thomas

    Warum kann der Kompressor nicht verwendet werden?

    Hallo Dieter,


    der Kompressor für die 4C Luftfeder ist ja ein Bauteil, das für die ordnungsgemäße Funktion des Fahrwerks wichtig ist. M.W. ist es daher nicht zulässig, das Teil auch für andere Zwecke zu verwenden, da es potenziell zu einer Fehlfunktion der Federung führen kann, wenn der Kompressor durch andere Anwendungen ausser Gefecht gesetzt wird.


    Ob das durch eine Vorschrift belegt ist, weiß ich aber nicht. Auf jeden Fall hatte sich Carsten Stäbler seinerzeit sehr eindeutig ausgesprochen, auf keinen Fall den Kompressor der Federung zu verwenden.


    Aber ganz allgemein ist das auch kein grosses Thema, denn so ein Teil kostet nicht die Welt und wenn es der Fahr-Sicherheit dient, soll es mir recht sein.


    VG, Thomas

    Moin Thomas,

    andere Frage:

    Mir gefällt dein Hörnchen immer sehr gut, wenn du auf den Platz oder vom Platz runter fährst :P :P

    Könntest du kurz mitteilen, wo ich so etwas bekomme und wie der Einbau ist ?

    VG

    Moin Jörg,


    klar kann ich das. Die Anlage ist bei Carsten Stäbler eingebaut worden. Da wir keine Schwingsitze verbaut haben und der Kompressor der 4C-Luftdruckfederung dafür nicht verwendet werden kann, brauchte ich einen separaten Kompressor aber das sind ja kleine Dinger und somit war das kein besonderes Thema.


    Eingebaut wurde


    a) der Kompressor

    1 Kompressor.jpg


    b) zwei Jumbo-Hörner (77 und 97cm Länge), unter dem Boden neben der Kardanwelle

    2 Jumbo-Hörner.jpg3 Jumbo-Hörner.jpg


    c) ein Drucklufttank 20 Liter hinten unter dem Boden

    4 Drucklufttank.jpg


    und d) zusätzlich habe ich mir ins Anschlussfach einen Druckluftanschluß legen lassen

    5 Druckluftanschluss.jpg


    Letzteres ist für die Hörner nicht notwendig aber wenn man ohnehin so eine Anlage einbaut, ist das eine kleine Nebensache, die aber sehr praktisch ist. Ich nutze das für einen geeichten Reifenfüller (mit dem ich selber am Auto meine Reifen einstellen kann) und eine Druckluftpistole (sehr praktisch zum Ausblasen enger Stellen).


    Die Anlage arbeitet problemlos, nur den Druckschalter, der den Kompressor automatisch bei Unterdruck einschaltet (wenn D+-Signal anliegt), musste ich einmal ersetzen, da der alte sich festgesetzt hatte. Das Teil kann man aber auch sehr leicht selber austauschen.


    VG, Thomas

    Moin Thomas,

    andere Frage:

    Mir gefällt dein Hörnchen immer sehr gut, wenn du auf den Platz oder vom Platz runter fährst :P :P

    Könntest du kurz mitteilen, wo ich so etwas bekomme und wie der Einbau ist ?

    VG

    Moin Jörg,


    klar kann ich das. Die Anlage ist bei Carsten Stäbler eingebaut worden. Da wir keine Schwingsitze verbaut haben und der Kompressor der 4C-Luftdruckfederung dafür nicht verwendet werden kann, brauchte ich einen separaten Kompressor aber das sind ja kleine Dinger und somit war das kein besonderes Thema.


    Eingebaut wurde


    a) der Kompressor

    1 Kompressor.jpg


    b) zwei Jumbo-Hörner (77 und 97cm Länge), unter dem Boden neben der Kardanwelle

    2 Jumbo-Hörner.jpg3 Jumbo-Hörner.jpg


    c) ein Drucklufttank 20 Liter hinten unter dem Boden

    4 Drucklufttank.jpg


    und d) zusätzlich habe ich mir ins Anschlussfach einen Druckluftanschluß legen lassen

    5 Druckluftanschluss.jpg


    Letzteres ist für die Hörner nicht notwendig aber wenn man ohnehin so eine Anlage einbaut, ist das eine kleine Nebensache, die aber sehr praktisch ist. Ich nutze das für einen geeichten Reifenfüller (mit dem ich selber am Auto meine Reifen einstellen kann) und eine Druckluftpistole (sehr praktisch zum Ausblasen enger Stellen).


    Die Anlage arbeitet problemlos, nur den Druckschalter, der den Kompressor automatisch bei Unterdruck einschaltet (wenn D+-Signal anliegt), musste ich einmal ersetzen, da der alte sich festgesetzt hatte. Das Teil kann man aber auch sehr leicht selber austauschen.


    VG, Thomas

    Die jetzige Fernanzeige beim Flair ist unbrauchbar. Da die Supersense am gleichen Ort die Füllmenge abgreifen, denke ich, ist die Mopeka eine echte Alternative!

    Hallo Jörg,


    ja, die Platzierung des Sensors ist an der gleichen Stelle. Dadurch ist der Austausch ja auch sehr einfach. Aber anders als man vielleicht vermuten kann, gibt der SuperSense Gas-Check zuverlässig eine %-genaue Anzeige des Füll-Inhaltes. An unserem Flair nutze ich das nun seit einigen Jahren und hatte auch noch keinen einzigen Ausfall des Systems. M.E. ist es aufgrund der exakten Angaben und aufgrund der einfachen Installation eine klare Empfehlung wert.


    VG, Thomas

    Danke! Ich habe Weih-tec angeschrieben und ein Angebot mit und ohne Montage erbeten. Dann frage ich meine lokale Iveco Werkstatt, ob sie auch montieren würde. Spart Fahrerei.

    Hallo Holger,


    der Empfehlung von Christoph kann ich mich vollumfänglich anschließen. Das Team von WeihTec ist immer super bemüht und sie kennen sich natürlich am besten mit ihren Produkten aus und finden auch für schwierige Fragen Lösungen. Teurer als in anderen Werkstätten ist es auch nicht und dann ist man sicher, das optimal hinzubekommen.


    Ja, die Fahrerei hat man aber alles in allem wäre mir die Aussicht auf ein gutes Ergebnis ein paar Reise-Tage mit dem Womo das auch wert.


    VG, Thomas

    Naja, ich verstehe Björn schon. Bei diesem Thema fallen vielen Menschen immer sofort 100 Gründe ein, warum es nicht geht und man nicht elektrisch fahren kann/möchte. Es geht aber ja vielmehr darum zu diskutieren was es benötigt, um das hinzubekommen.


    Dass die Zukunft von e-Fahrzeugen dominiert sein wird, ist recht wahrscheinlich und jede neue Technologie braucht halt ihre „Early Adopter“ also frühe Fans und die erdulden auch so manchen Mangel in der Infrastruktur.


    Vor 3 Jahren noch wurde in einer Diskussion im LinerTreff gemutmaßt, dass es noch mindestens 10-20 Jahre dauern wird, bis die E-Mobilität den Schwerlastverkehr erreicht und jetzt, nur kurze Zeit später sieht man die Fahrzeuge schon überall, Spediteure fangen an, ihre Flotten umzubauen und wir erleben -E-Trucks im Langstreckenverkehr. Das alles ist noch nicht vollständig massentauglich aber es entwickelt sich und das mit hoher Geschwindigkeit.


    Vergleicht das mal mit der Anfangszeit der Verbrenner. Da wurde das Benzin zunächst nur in Apotheken verkauft. Hätte man da nur auf diejenigen gehört, die gesagt haben, dass man mit so einer Versorgung dann wohl besser bei der Pferdekutsche bleibt (denn Gras, der „Treibstoff“ der Pferde, wächst ja fast überall) dann hätte sich der Pkw nie entwickelt.


    So ist es doch heute mit der Infrastruktur der E-Mobilität. Also statt zu diskutieren, warum es (für mich) noch nicht geht, lasst uns lieber besprechen was es braucht, um das möglich zu machen oder welche echten ersten Erfahrungen es dazu gibt.


    VG, Thomas

    …. ich wollte nur darauf hinweisen, dass neuerdings auch Hersteller dazu übergehen, diese Thematik in ihren Preislisten aufzugreifen,….

    Hallo Martin,


    ja, das ist grundsätzlich richtig und dafür gibt es auch eine guten Grund. So einen Fahrtenschreiber benötigen (die sehr wenigen) Mobilisten, die ihr Fahrzeug gewerblich nutzen. In so einem Fall ist das Ding dann ja auch relevant. Zudem gibt es ja auch immer noch genügend Interessenten, die durch die Diskussion verunsichert sind und sich „sicherheitshalber“ mal so ein Gerät einbauen lassen. Die Hersteller weichen damit einer Diskussion zu dem Thema aus und bauen das Ding halt ein, mit allen Nachteilen, die man da mitbekommt.


    Also nichts für ungut aber hier im LinerTreff hatten wir schon unsägliche Threads zu dem Thema und das möchten wir nicht erneut durchstehen.


    VG, Thomas

    Hallo Martin,

    auch in dem von dir zitierten Beitrag von Carthago wird sehr unkonkret Bezug genommen und nur über eine ominöse „Auffassung des BALM“ gesprochen, also keine rechtliche Würdigung vorgenommen. Gerade diese „Auffassung“ (die ja auch nur eine Meinungsäusserung ist) aber wurde schon mehrfach widerlegt und so bleibt es bei einem Thema, welches das Sommerloch füllen mag aber keine inhaltliche Relevanz für uns als private Reisemobilisten hat.


    Am Ende bleibt es bei der Erkenntnis, dass es seit nunmehr mehreren Jahren keinerlei neue Erkenntnisse zu dem Thema gibt und nur neue „Ich habe gehört“-Meldungen dazu vorgetragen werden.


    VG, Thomas

    Liebe Freunde des Sommerlochs,


    es ist schon amüsant, wenn ein ewig durchgekautes Thema ohne jegliche neue Information wieder an Fahrt aufnimmt.


    Es sei an dieser Stelle nur angemerkt, dass keiner (!) der relevanten Hersteller den Einbau eines Fahrtenschreibers für ein nur privat genutztes Reisemobil empfiehlt oder für nötig erachtet und es auch keine einzige wirklich relevante Vorschrift gibt, dass das irgendwie notwendig wäre. Einzig bleibt „ich habe da was gehört“ oder „da hat mir einer was erzählt“ oder ähnliche Aussagen.


    Also nein, das Thema ist für jeden Reisemobilisten, der sein Mobil nur privat nutzt, völlig irrelevant und so verwundert es mich immer wieder, wie so mancher sich durch „Hörensagen“ verunsichern lässt.


    Aber jeder so wie er mag. Nur bitte verschont uns hier mit den wiederkehrenden und immer wieder gleichen Spekulationen.


    VG, Thomas

    Hallo Ralf,


    es würde mich schon sehr wundern, wenn es da neue Erkenntnisse gibt und hier im LinerTreff noch keiner etwas darüber weiß.


    Wer auch immer dir da etwas geflüstert hat, sollte nicht nur solche Unsicherheiten verbreiten, sondern auch benennen, woher er die Informationen bekommen hat. Ohne so eine belastbare Information glaube ich nichts dergleichen und dann ist es wieder nur jemand, der vermeintliches aber falsches „Wissen“ verbreitet und so die Gemeinde erneut verunsichert.


    VG, Thomas