Liebster Stefan,
ich bedanke mich ausdrücklich für die detaillierte Information über den RutX50 und seinen Möglichkeiten, ihn noch besser zu machen.
Auch für die Hinweise, mit den Fritten eine Verbindung einzugehen, finden mein starkes Interesse. Auch wenn Du die Fritten ja nicht magst.
Also weiter so,
Wolfgang
Moin, Frank
bei mir (Carver aus 2010) sind es die folgenden Leuchten:
gruß
Wolfgang
Moin, Guther
ich weiss leider nicht, wie es bei dir grundsätzlich verschaltet ist, aber die Fernlichtschalter sollten eigentlich auch über Einzelsicherungen im Sicherungskasten abgesichert sein..
An einer dieser Sicherungen kannst du doch die Schaltspannung für dein zusätzliches Fernlicht am Kennzeichenhalter abgreifen?
Zumindest bei mir (leider ein Iveco) habe ich es so gemacht.
Ansonsten freue dich auf das zusätzliche Licht. Nur ein Nachteil hat es, wenn du das Fernlicht ausschaltest, wird es ziemlich dunkel draußen.
Wolfgang
bei mir hinter dem rechten Vorderrad.
Wolfgang
d die 600W bis 1500W bei 10 Minuten vorwärmen überschreiten manche mit dem 2000W Fön locker.
Hallo, Peter
wenn Du nur die Leistungsangaben vergleichst, ist deine Argumentation ja nachvollziehbar.
Aber:
betrachte mal die Zeitdauer, wo diese Leistung auch abgerufen wird. Ein Fön ist - nach meiner Einschätzung - nur 5 min an.
Wenn du mit den 600 bis 1500 W für 10 min deinen Motor vorwärmen willst, vermute ich, dass noch nicht mal mit einem guten Thermometer viel zu messen ist.
Um auf 40" C zu kommen, sollte die Motorerwärmung mind. 1 Stunde laufen. Könnte man bestimmt auch ausrechnen.
Wolfgang
Moin,
nach meiner Kenntnis ist dies die Auswahl zwischen Wohnraum-Heizung und zusätzlich die Motorvorwärmung.
Nach Aussage eines Webasto-Mitarbeiter wird hierdurch die Temperatur erhöht und über einen Thermostat zusätzlich die Motorvorwärmung durchgeführt.
Wolfgang
Hallo, Uwe
wenn die Kompressoren genauso, wie bei mir (Concorde Carver von 2010) eingebaut sind, dann müssen beide raus und auseinander gebaut werden.
Ist aber kein Hexenwerk. Geht sogar ohne Grube, sondern nur unterm Auto liegend.
Wenn man weiss, wie es geht 
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Hallo Bernhard, unser Fahrzeug ist Baujahr 2021. die Aussage, dass ein Austausch des Granulat nicht erforderlich ist, kenne ich auch. Allerdings hatte ich in Tschechien bei starken minus Graden, im Winter die Situation, dass mir über Nacht beide Kompressoren ausgefallen sind, weil das Granulat eingefroren war. Ich habe mir dann das Granulat bestellt und selber ausgetauscht und seitdem habe ich Ruhe bei dem Thema auch bei der Nutzung im Winter bei tiefen Temperaturen.
Ich tausche also vorsichtshalber alle ein bis zwei Jahre dieses Granulat aus, damit mir das nicht mehr passiert. Beste Grüße. Jürgen
Dieses Thema wurde von mir schon einmal in 2018 aufgegriffen und mit einer Bastellösung optimiert.
siehe über die Suchfunktion nach "zusätzliche Trocknung"
über diese zusätzliche Trocknungsmöglichkeit habe ich seitdem keine Probleme mehr mit Feuchtigkeit in der Ansaugluft der Luftfeder.
Gruss
Wolfgang
Vorschlag von mir.
Könnte man nicht Deine Anleitung in die Datenbank einstellen?
Ich finde sie so gut und habe sie schon mehrmals lange gesucht, dann auch gefunden und mehrmals gelesen.
Dafür mein Dank für Deine Erklärungen.
Wolfgang
Noch eine Ergänzung.
Auf der Alde-Homepage sind die Bedienungsanleitungen aufgeführt. Da kannst ja schon einmal stöbern.
Wolfgang
Moin, Boris
Das neue farbige Display macht seinen Job, halt nur bunt!
Der Funktionsumfang ist mindestens genau so, wie beim alten. Die Zusatzfunktionen habe ich noch nicht entdeckt oder gebraucht.
Wenn ich ein altes Display hätte bekommen können, hätte ich wieder ein altes "schwarz-Weiss" genommen.
Aber bunt ist auch schön.
Wolfgang
Moin, Boris
ich habe den Wechsel von alt (schwarz- weiss) auf neu (farbig) im Urlaub hinter mir.
Es waren lediglich "Holzarbeiten" notwendig, da das neue Display ein wenig größer ist, als das alte.
Die Stecker passen 1:1.
Gruß
Wolfgang
Hallo, Wolf
ich finde die Idee gar nicht so schlecht und wäre für das untere "Attention Abstand".
In der Hoffnung, dass es nie zu so einem Ereignis bei einem selbst oder beim Nachbar kommt.
Gruß
Wolfgang
Danke Wolfgang .
Sag mal, wie komme ich an ein solches Werkstatthandbuch in Deutsch ran.
Da hätte ich auch Interesse!
Wolfgang
also, hier wären meine "Probleme":
Zuhause eine Fritzbox 5590 und im Womo einen RutX50.
Beim Versuch eine VPN zwischen den beiden einzurichten, kläglich gescheitert.
Trotz intensivem Lesen in der Bedienungsanleitung, den verschiedenen YT-Videos kein Erfolg gehabt.
Was muss ich an Informationen von Zuhause mitbringen, damit vor Ort ein Erfolg möglich ist?
Wolfgang
ups, gerade noch gesehen, dass das als PN gesendet werden sollte.
Sorry
Moin, ihr Alle
wäre das nicht ein Thema für Fritzlar?
Ich melde mich schon einmal an für die erste Reihe mit vielen dummen Fragen.
Wolfgang
Moin,
dann werf ich auch mal Bilder in den Ring:
Wolfgang mit Balu als interessierter Beifahrer
Moin, Walter
auf diesem Bild erkenne ich einen LED-Scheinwerfer, der durch die Motorhaube leuchtet.
Da ich auch einen Carver besitze, interessiert mich die praktische Anwendung dieses Scheinwerfers:
- wie sieht die Ausleuchtung durch die Öffnungen der Motorhaube aus?
- reicht der Luftstrom für die Kühlung auch bei höheren Umgebungstemperaturen aus?
- wie ist die Funktion zum Fernlicht verschaltet? Parallel zum Fernlicht oder mittels Extra-Schalter zum Unterbrechen?
- was sagt der TÜV - falls es in Norwegen überhaupt so etwas gibt - zu dem Zusatzscheinwerfer?
Noch einen schönen Rest-Feiertag aus dem Schmuddelwetter in Norddeutschland.
Wolfgang
Moin
vor zwei Jahren ist mir in Norwegen einmal der Russfilter verstopft. Die Regeneration hatte auch nicht mehr geholfen. So musste ich in eine norwegische Iveco-Werkstatt.
Nach Befundaufnahme kam extra der Werkstattmeister zu mir und hat mir vorsichtig die Austauschkosten erläutert.
Ich war ziemlicht sprachlos und hoffte, dass ich es falsch verstanden hatte.
Leider nein. Somit musste ich ca. 5500€ auf den Tisch legen.
Jetzt übertragen auf Deinen Aufwand, meine ich, dass die bisher genannten Summen nicht reichen. Mit den 30% Rabatt könnte es natürlich wieder in die Nähe des Höchstbetrages kommen.
Ich bin gespannt.
Wolfgang
Moin, Stefan
ich bin nach wie vor dafür, in Bischberg einen Workshop zu veranstalten..
Dort könnten dann alle Interessierten ihre dummen Fragen stellen. Ich gehöre auch dazu!
Wolfgang
