Die Räder hinten können blockieren, da bei der Feststellbremse das ABS nicht in Funktion ist.
Dabei können die Hinterräder in etwa nur 30% der möglichen Gesamtbremskraft auf die Straße bringen.
In meinen Augen nicht ganz ungefährlich.
Um das Problem mit dem rosten der Bremsscheiben zu beheben, schalte ich in regelmäßigen Abständen die automatische Retarderunterstützung
immer wieder mal für einige km ab.
Das funktioniert sehr gut und beeinträchtigt auch nicht die Sicherheit.
Fahrzeug quer geht auch hinten drauf.......
Nun versuche ich erstmal, eine neue Platine für den Multiplus zu bekommen, dann widme ich mich wieder der Wasserinstallation.
Ich würde es umgekehrt machen, erst das Wasser dicht machen, dann die neue Platine einbauen. 
Denke daran, einen korrekten Wert kann der Sensor nur Anzeigen, wenn das Auto waagerecht steht.
Ich hatte auch auch Probleme bei der Zulassung. Die Dame meinte, sie könne das Auto nicht zulassen, da es zuviel Hubraum hätte ( über 10 ltr)
Auf meinen Hinweis, das es gesetzlich keine Beschränkung des Hubraumes bei PKW gäbe, wollte sie sich nicht einlassen und mich wieder wegschicken.
Daraufhin habe ich verlangt, den Amtsleiter zu sprechen. Der kam dann auch dazu, tuschelte ein wenig mit der Sachbearbeiterin und auf Einmal war die Zulassung kein Problem mehr.
Also, nicht immer alles gefallen lassen.......
Meinst Du das Geräusch?
Das Geräusch deutet darauf hin, daß die Kolbenstange leicht verzogen ist. Das kenne ich auch von unseren Baumaschinen.
Ein schmieren der Kolbenstange, kann das für eine kurze Zeit lindern oder beheben, ist aber meist nicht von langer Dauer.
(Bei Baumschinen werden die Kolbenstangen nie geschmiert)
Solange die Stütze dicht ist, kann man das ignorieren, wenn sie mal undicht wird, würde ich direkt die Kolbenstange mit tauschen.
Der Vergleich ist für mich irgendwie, als wenn ich Äpfel mit Birnen vergleiche.
Jedes Gefährt hat doch für sich die eigenen Vor- und Nachteile. Jeder hat andere Prioritäten.
Rein aus Kostengründen dürfte ich beides nicht fahren, da würde ich Urlaub zuhause im Garten machen.
Oder eine billige Pauschalreise, oder, oder....
Das will ich aber nicht. Ich habe mich für das Reisemobil entschieden, weil es mir die größte Freude breitet, da
ist es mir egal, was es kostet, solange ich es mir leisten kann.
Wenn dem mal nicht mehr so ist, ist auch obsolet, sich da weiterhin Gedanken drüber zu machen.
Der Zweck einer Sicherung ist immer der, ein Kabel (und damit natürlich auch das ganze Wohnmobil) bei einem Kurzschluß vor einem Brand zu schützen.
Deshalb bemißt sich die Stärke der Sicherung immer an der Leistungsfähigkeit des abzusichernden Kabels, abhängig von seinem Querschnitt und seiner Verlegart. Bevor das Kabel anfangen könnte zu brennen, schmilzt die Sicherung durch und verhindert so den weiteren Stromfluß und einen Brand.
In diesem Fall an den PV Modulen machen die Sicherungen leider überhaupt keinen Sinn, da der max. Strom ja schon durch die max. Leistung der PV Module begrenzt ist. Sie werden also niemals durchbrennen.
In diesem Fall bilden sie halt nur eine (unnötige) Engstelle für den PV-Strom.
Wenn die so etwas kostenlos anbieten, habe die wohl ein schlechtes Gewissen.
Erinnert mich ein bischen an den VW Abgas-Skandal.
er hing eigenlich ständig an Landstrom, Ruhespannung 28 Volt.
Ruhespannung 28V ist viel zu hoch.
Bleibatterien fangen dann an zu Gasen, es entwickelt sich Knallgas. Der geringste funken reicht dann für die entsprechende Explosion.
Du solltest den Batteriekasten gründlich auswaschen, da ist jetzt überall Batteriesäure verteilt, die frißt alles auf.
Auf jeden Fall das Ladegrät überprüfen oder eine andere Ladekurve einstellen.
Kenne ich auch zur Genüge, habe schon aufgehört, es zu zählen.
Meine Frau hat sich mittlerweile auch dran gewöhnt.
Gekommen ist bisher noch nie etwas.
Ich tippe mal, daß der linke Höhensensor innerlich hängt und dem System fälschlicher Weise meldet, das Fahrwerk ist ganz oben und muß abgelassen werden.
Kann mann den Sensor auslesen ? (die Position)
Sonst würde ich mal das Gestänge aushängen und den Sensor von Hand mehrmals bewegen und gucken, ob sich etwas ändert.
Vielleicht löst er sich ja wieder.
Wenn man die Bluetooth Verbindung tatsächlich nicht mit einem Passwort schützen kann, bliebe noch die Möglichkeit, mit
z.B. einem alten Handy dauerhaft mit der Batterie verbunden zu sein, dann ist kein weiteres Verbinden mit einem anderen Gerät mehr möglich.
Und warum machst Du das? Jedes Panel einzeln absichern?
Das wäre auch meine Frage.
Die Panele sind doch von Hause aus im Maximal Strom begrenzt, alleine durch ihre peak Leistung.
Da macht doch eine extra Sicherung überhaupt keinen Sinn.
Bei mir habe ich am Druckkessel einen Anschluss legen lassen
Bitte denkt bei solchen Aktionen daran, daß dafür NUR der 4. Kreis verwendet werden darf.
Auf keinen Fall die Kreise 1 -3 anzapfen, die sind ausschließlich den Bremsen vorenthalten.
Ich kenn eigentlich niemanden. bei dem die Flexmodule länger als 2-3 Jahre gehalten haben.
Hatte anfangs selbst damit herum experimentiert. von 4 Stück war eines schon direkt defekt, ein zweites nach nur 1 woche.
Habe dann alle direkt zurück gegeben und nur noch Glasmodule verwendet. Die laufen nun seit 4 Jahren problemlos.
Hallo Mario,
bei größerem Rostbefall wird er mittels Eisstrahlen entfernt.(kostet aber extra)
War bei mir aber nicht erforderlich. Kleinere Roststellen wurden mechanisch entfernt und mit Rostumwandler behandelt, was in dem Preis bereits inbegriffen war.
Ich habe das bei mir eher prophylaktisch machen lassen, damit es erst garnicht schlimm wird.
Ich würde immer einen der von Dieter verlinkten Ausdehnungsgefäße nehmen.(Habe das gleiche bei mir verbaut)
Die haben innen eine Gummiblase, die mit 1 bar Luft vorgefüllt wird. Dann spielt die Einbaulage keine Rolle, die entleeren sich immer vollständig, wenn der Wasserdruck im Verteilsystem abgelassen wird.
Zusätzlich würde ich auch immer ein 4bar Überdruckventil im System mit verbauen, dann kann grundsätzlioch nichts mehr passieren, auch wenn das Ausdehnungsgefäß mal kein Luftpolster mehr haben sollte.
Wundert mich doch sehr. daß Alde das nicht vorgibt.
In jeder Hausinstallation ist IMMER beides installiert.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Polizei auf ihrer eigenen, offiziellen Website manipulierte Bilder einstellt.
