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Es gibt verschiedene Möglichkeiten, mit der Fähre nach Marokko zu fahren. Die beliebtesten sind: Algerciras – Tanger Med (Fahrzeit ca. 90 Minuten) Algerciras – Ceuta (Fahrzeit ca. 60 Minuten) Tarifa – Tanger (Fahrzeit ca. 60 Minuten) Es gibt auch Fährverbindungen von Genua – Tanger Med Sete – Tanger Med Barcelona – Tanger Med Tanger Med ist der Industriehafen von Tanger und ungefähr 50 km von Tanger entfernt. Vorteil einer Fähre direkt nach Marokko (entgegen der Fähre nach Ceuta) ist, dass die Passabfertigung direkt auf der Fähre gemacht wird. Wer mit der Fähre nach Ceuta [URL:https://de.wikipedia.org/wiki/Ceuta] (spanisches Hoheitsgebiet in Afrika) macht die Passabfertigung erst bei der Einreise nach Marokko. Es gibt unterschiedliche Fähranbieter, die teilweise 11 Überfahrten je Tag anbieten. Hier beispielhaft einige Fähranbieter: Balearia Transmediterranea Armas FRS Fährtickets kann man an unterschiedlichen Stellen kaufen. An einigen Autobahnraststätten…

Die Autobahnen [URL:https://www.adm.co.ma/fr] in Marokko sind sehr gut ausgebaut und in einem guten Zustand. Insgesamt gibt es ca. 1.800 km mautpflichtige [URL:https://www.digicamper.com/wiki/index.php?entry/26-maut-auf-den-autobahnen-in-marokko/] Autobahn. Es gibt sehr viele Raststätten und Tankstellen auf der Autobahn. Teilweise mit "westlichen" Restaurants wie Mc Donalds oder Burger King. Die Raststätten werden 20 km und 5 km vorher angekündigt. Der Preis für Diesel und Benzin an den Tankstellen ist nicht teurer als in der Stadt. Teilweise sogar günstiger und es werden Kreditkarten zur Zahlung akzeptiert. Auf der Autobahn muss man - wie auch auf jeder Straße in Marokko - damit rechnen, dass Personen die Fahrbahn überqueren, Tiere auf der Fahrbahn sind oder Fahrradfahrer die Autobahn auch benutzen. Sicher ist es auch möglich, auf einer Raststätte zu übernachten. Man muss nur beachten, dass die Mauttickets eine Gültigkeit von 24 Stunden haben.

Die Autobahnen in Marokko sind mautpflichtig. Die Maut wird nach gefahrenen Kilometern und nach Fahrzeugklassen berechnet. Die Maut kann mit Bargeld oder mit der „JAWAZ“ [URL:https://www.adm.co.ma/fr/le-pass-jawaz] Karte bezahlt werden. Bei JAWZ handelt es sich um ein telemetrisches System, sodass ein langsames Durchfahren für die Erfassung ausreicht. Die Tarife der Klassen 2 und 3 werden auf der Grundlage der Tarife der Klassen 1 durch Anwendung von Multiplikatoren berechnet. Klasse 1 Fahrzeuge mit 2 Achsen und Höhe (H) kleiner als oder gleich 1,30 m. Klasse 2 Fahrzeuge mit 2 Achsen mit einer Höhe von mehr als 1 m 30 Fahrzeuge oder Baugruppen mit mehr als 2 Achsen mit einer Höhe von weniger als 1 m 30 Klasse 3 Fahrzeuge oder Baugruppen mit mehr als 2 Achsen mit einer Höhe von mehr als 1 m 30 Die meisten Wohnmobile dürften in die Kategorie 2 fallen. Es gibt zwei verschiedene Arten der Mautbezahlung: Man zieht an einer Mautstation eine Karte und bezahlt am Ende des…

Erforderlich ist der EU-Heimtierausweis. Im EU-Heimtierausweis muss die Kennzeichnung des Tieres durch Mikrochip oder deutlich lesbare Tätowierung eingetragen sein. Für Tiere, die ab dem 3.7.2011 zum ersten Mal gekennzeichnet wurden, ist der Mikrochip Pflicht. Impfungen Im EU-Heimtierausweis muss eine gültige, maximal 6 Monate alte Tollwutimpfung eingetragen sein. Außerdem ist ein amtstierärztliches Gesundheitszeugnis vorgeschrieben. Weitere Regelungen Für die Wiedereinreise aus Marokko in die EU (Rückreise) ist ein Tollwut-Antikörper-Nachweis erforderlich, der noch in Deutschland frühestens 30 Tage nach der Impfung durchgeführt und ebenso im EU-Heimtierausweis bestätigt sein muss. Der Nachweis gilt so lange, wie fristgerechte Auffrischungsimpfungen durchgeführt wurden.

Auf Landstraßen, in der Stadt oder auf der Autobahn (nach Mautstellen) führt die Polizei Fahrzeugkontrollen durch. Die Geschwindigkeit wird mit Beschilderung von 80 km/h auf 60 km/h auf 40 km/h auf 20 km/h gedrosselt. Dann folgt ein Stoppschild. Uns haben die Polizisten immer freundlich durchgewunken und (bisher) nicht kontrolliert.

Alkohol in Marokko zu kaufen ist komplizierter als wir es von Europa gewohnt sind. Nur die wenigsten Restaurants bieten Bier, Wein oder andere alkoholische Getränke an. Alkohol spielt grundsätzlich für die meisten Marokkaner im Alltag keine Rolle. Die große Mehrheit der Muslime trinkt keinen Alkohol, da der Koran den Genuss von Alkohol verbietet. Aber es soll auch Stellen im Koran geben, die den Genuss positiv bewerten. Ein wenig kann man – legal – von Europa mitbringen. Die Zollbestimmungen erlauben bei der Einreise die Einfuhr von einem Liter Wein und einem Liter Spirituosen (siehe Zollbestimmungen). Es gibt in Marokko große Hotels, teure Restaurants und einige Bars die eine Schanklizenz haben und alkoholische Getränke anbieten dürfen. Diese sind größtenteils in Touristenregionen (z.B. Agadir). In ländlichen Gebieten gibt es so gut wie keinen Alkoholausschank. In Supermärkten zum Beispiel von Carrefour, Atacadao, Marjane und Acima gibt es oft einen Bereich in dem…

Da Marokko nicht zur EU zählt, gilt das Internet Roaming nicht. Auch Telefongespräche von und nach Deutschland sind mit einer deutschen SIM - je nach Anbieter - sehr teuer. Deshalb empfiehlt es sich eine marokkanische SIM zu kaufen und mit WhatsApp, Signal oder anderen Anbietern zu telefonieren. Für Mobile Daten zahlt man ungefähr 10 DH für 1 GB Datenvolumen. Das Datenvolumen wird nicht mit GB sondern mit Go (giga-octet) angegeben. Hier ist eine 3G / 4G / 5G Abdeckungskarte der 3 großen Anbieter [URL:https://www.nperf.com/de/map/MA/-/-/signal/?ll=28.608072056711134&lg=-9.05500000000001&zoom=5]. Maroc Telecom Maroc Telecom ist der größte Anbieter und soll die beste Netzabdeckung haben. SIM-Karten und Karten zur Aufladung kann man fast in jedem kleinen Dorf kaufen. Es gibt unterschiedliche Tarife; auch einen Tarif mit dem man günstig ins Ausland (Deutschland) telefonieren kann. Wir haben eine SIM-Karte mit der man in Marokko telefonieren und Internet nutzten,…

PKW Innerorts 50 km/h Außerorts 90-100 km/h* Schnellstraße 90-100 km/h* Autobahn 120 km/h *je nach Beschilderung Caravan-Gespann Innerorts 50 km/h Außerorts 70 km/h Schnellstraße 80 km/h Autobahn 100 km/h Wohnmobil bis 3,5 t Innerorts 50 km/h Außerorts 90-100 km/h* Schnellstraße 90-100 km/h* Autobahn 120 km/h *je nach Beschilderung Wohnmobil ab 3,5 t Innerorts 50 km/h Außerorts 70-80 km/h Schnellstraße 90 km/h Autobahn 110 km/h ##Wohnmobil ab 7,5 t / LKW## Innerorts 50 km/h Außerorts 70 km/h Schnellstraße 70 km/h Autobahn 110 km/h

In Portugal wurden, wie in anderen europäischen Ländern, die einheitlichen EU-Kennzeichnungen für Kraftstoffe eingeführt, die Bezeichnung der Kraftstoffe in der Landessprache wird aber nach wie vor beibehalten. Autogas (LPG) wird nur an wenigen Tankstellen angeboten. Deutsche Bezeichnung Einheimische Bezeichnung Oktanzahl Normal Benzin Bleifrei Gasolina normal, Gasolina sin plomo 91 Super Benzin Bleifrei Gasolina sin plomo 95 95 SuperPlus Benzin Bleifrei Gasolina sin plomo 98 98 Diesel Gasóleo, Diésel, Aceite Diésel – Autogas (LPG) Autogas (LPG) 105 bis 115

In Lissabon sind Teile der Stadt als Umweltzone deklariert. Die zweistufigen Zonen heißen „ZER“ (Zona de Emissões Reduzidas). Hier gelten Fahrverbote für folgende Fahrzeuge Zone 1: dunkelgrüner Bereich auf der Karte [URL:https://de.urbanaccessregulations.eu/countries-mainmenu-147/portugal/lisbon] rechts - Axis Av. Liberdade/Baixa. Erforderlicher Mindeststandard -- Euro 3 Zone 2: hellgrüner Bereich auf der Karte [URL:https://de.urbanaccessregulations.eu/countries-mainmenu-147/portugal/lisbon] rechts - begrenzt auf den Süden der Avenida de Ceuta | Nord-Süd-Achse | Avenida das Forças Armadas | Avenida EUA | Avenida Marechal António Spinola | Avenida Infante Dom Henrique. Erforderlicher Mindeststandard -- Euro 2 Fahrzeuge 7,5 Tonnen dürfen nicht einfahren, wenn die LEZ (Low Emission Zone) aktiv ist. Beispiel einer Beschilderung Auf diesem Schild steht: keine Einfahrt an Werktagen von 07:00 - 21:00 Uhr für Fahrzeuge mit Euronorm 2 und weniger. Ausgenommen sind Anwohner und…

Die wichtigsten Strecken in Portugal werden von gebührenpflichtigen Autobahnen (Autoestradas/A) oder gebührenfreien Itinerários Principais (IP) bzw. Complementares (IC) abgedeckt. Diese Straßen sind im Allgemeinen gut ausgebaut. In ländlicheren Gebieten gibt es dagegen noch häufig schmale, gepflasterte Straßen. Landstraßen sind mit einem N gekennzeichnet.

Zulässig ist ein Ladungsüberstand nach vorne bis zu einer Länge von 55 cm bzw. nach hinten bis höchstens 45 cm. Die überstehende Ladung (z. B. Fahrradträger) ist mit einer rot-weiß schraffierten Warntafel zu kennzeichnen. Nachdem die Pflicht zur Kennzeichnung der Ladung auch in Spanien besteht und Reisende stets Spanien passieren müssen, wenn Sie auf dem Landweg nach Portugal reisen, bietet es sich an, die in Spanien vorgeschriebenen Tafeln auch in Portugal zu verwenden.

Wichtige Regeln zum Parken im Überblick: Gelbe Markierungen und Schilder mit der Aufschrift „Estacionamiento prohibido“: Parken verboten Blaue Markierungen: Parken mit Parkschein erlaubt Weiße Markierungen: kostenloses Parken erlaubt Vorsicht bei Bushaltestellen: 5 Meter davor und 25 Meter danach herrscht Parkverbot Tram-Stationen: 6 Meter davor und danach herrscht Parkverbot Straßenkreuzungen: 5 Meter davor herrscht Parkverbot Nachts darf das Fahrzeug nicht außerhalb geschlossener Ortschaften abgestellt werden (bis zu 1.250 Euro Strafe). Parkerleichterungen für Schwerbehinderte Der blaue EU-Schwerbehindertenparkausweis wird derzeit in den Ländern der Conférence Européenne des Ministres des Transports (CEMT) und assoziierten Staaten anerkannt. Alle Länder der EU sind zugleich CEMT-Länder. Der orange Schwerbehindertenparkausweis gilt nicht im Ausland. Die Parkerleichterungen für Menschen mit Behinderung sind in den einzelnen Ländern unterschiedlich geregelt. Vor…

In Portugal gelten bestimmte Anforderungen für die Mitführung von Sicherheitsausrüstung in Fahrzeugen, abhängig von ihrem Typ und ihrer Größe. Hier ist eine Tabelle, die zeigt, welche Ausrüstung für PKWs, Wohnmobile bis 7,5 Tonnen und Wohnmobile ab 7,5 Tonnen in Portugal mitgeführt werden muss: FahrzeugkategorieWarnwesteFeuerlöscherWarndreieck PKW Erforderlich Empfohlen Erforderlich Wohnmobil bis 7,5 Tonnen Erforderlich Empfohlen Erforderlich Wohnmobil ab 7,5 Tonnen Erforderlich Empfohlen Erforderlich Warnweste: Das Mitführen von Warnwesten ist in Portugal für alle Fahrzeugführer erforderlich. Feuerlöscher: Das Mitführen eines Feuerlöschers ist in der Regel nicht gesetzlich vorgeschrieben, wird jedoch empfohlen, insbesondere in Wohnmobilen. Warndreieck: Das Mitführen eines Warndreiecks ist in Portugal gesetzlich vorgeschrieben. Es sollte im Fahrzeug leicht erreichbar und einsatzbereit sein.

Lichtpflicht besteht auf der "IP 5" (von Vilar Formos nach Aveiro) und an entsprechend beschilderten Strecken. Mopeds und Motorräder müssen ganzjährig mit Abblendlicht fahren.

Diejenigen Fahrzeuge, die sich im Kreisverkehr befinden, haben - sofern nichts anderes ausdrücklich geregelt ist - Vorfahrt vor den in den Kreisverkehr einfahrenden Fahrzeugen. In Portugal gibt es viele mehrspurigen Kreisverkehre. Bei mehrspurigen Kreisverkehren darf die äußerste, rechte Fahrspur nur noch dann benutzt werden, wenn der Kreisverkehr bei der nächsten Ausfahrt verlassen wird. Nimmt man die zweite oder dritte Ausfahrt, so bleibt man auf der inneren Spur, damit die einfahrenden Autos nicht behindert werden. Anschließend fädelt man sich wieder auf die rechte Spur ein und verlässt den Kreisverkehr an der entsprechenden Ausfahrt.

Die Promillegrenze bei Fahren mit Alkohol beträgt in Portugal 0,5. Für Fahrer mit weniger als drei Jahren Fahrpraxis beträgt die Promillegrenze 0,2.

Portugal gehört zur EU und deshalb ist das Daten- und Telefon Roaming möglich. Doch einige deutsche Anbieter beschränken die Datennutzung im Ausland. Auch bei Telefonie Flat Tarifen aus Deutschland ist es bei einigen Anbietern kostenpflichtig, wenn man z.B. vom Handy auf eine Handynummer in Portugal anruft (Festnetzanrufe in Portugal sind dann kostenfrei). Wer mit einem Dual-Sim Handy oder zusätzlichem Router unterwegs ist und mehr an mobilem Internet benötigt, kann sich in Portugal einfach eine Prepaid Daten SIM-Karte kaufen. Die drei größten Anbieter in Portugal sind NOS, MEO und Vodafone. Lycramobil ist nicht so verbreitet in Portugal. Die Karten von Lycramobil werden auch in manchen Supermärkten angeboten. Alle bieten unterschiedliche Prepaid Datentarife an. Grundsätzlich ist die Netzabdeckung für die größten drei Anbieter gut. An vielen Orten ist auch 5G verfügbar und teilweise in den „normalen“ Prepaid Karten beinhaltet. Portugal möchte 5G fördern und macht…

Anfang 2021 war in Portugal eine Änderung des Straßenverkehrsgesetzes in Kraft getreten. Danach durfte im Wohnmobil nur noch auf offiziellen Stell- und Campingplätzen übernachtet werden. Explizit wurde auch auf die Natur- und Küstengebiete eingegangen, in denen Wohnmobile nicht parken und übernachten dürfen. Am 25. August 2021 ist eine neue Regelung in Kraft getreten. Diese regelt: Wohnmobile dürfen (weiterhin) innerhalb der Natur- und Küstenschutz Gebiete nicht parken und übernachten. Ausnahme offizielle Camping- oder Stellplätze. Außerhalb der Schutzgebiete darf man nun auf öffentlichen Plätzen und Straßen bis zu 48 Stunden parken und übernachten. Übernachten wurde als Abstellen des Wohnmobils mit Insassen in der Zeit von 22 bis 7 Uhr definiert. Verbotenes Parken in Schutzgebieten liegt nur vor, wenn man mehr als den Umfang des Wohnmobils nutzt (z.B. Treppe ausfahren, seitliche Fenster aufklappen). Was ein verbotenes Natur- und Küstenschutz Gebiete (Bereichen…

Portugal EasyCamp [URL:https://portugaleasycamp.com/en/] ist ein Netzwerk von Bauernhöfen und Weingütern das Wohnmobilfahrern ermöglicht, 24 Stunden lang das Landleben zu genießen. Die Camper erleben ein unvergessliches Erlebnis und unterstützen die kleinen Unternehmen und lernen deren Erzeugnisse kennen. Die Alternative zu Campingplätzen ermöglicht es den Reisenden, auf private Bauernhöfe zu gelangen, die bisher nicht zugänglich waren. Darüber hinaus ist der Aufenthalt auf diesen Privatgrundstücken kostenlos. Sie müssen lediglich ein Willkommenspaket mit lokalen Produkten zum Marktpreis erwerben und werden vom Bauern freundlich eingeladen, 24 Stunden lang mit dem Wohnmobil dort zu bleiben: "Der Kunde bezahlt genau den Wert der Produkte, die er kauft", sagt Teresa Matos, Geschäftsführerin und Mitbegründerin von Portugal EasyCamp. Entgegen Konzepten in anderen Ländern hat Teresa Matos in Portugal ein Pioniermodell entwickelt, das den Kunden mehr Flexibilität…